it hjit Casper , lykas de geast, mar it is Hyundai's nije mini-SUV. Mei in disruptive ûntwerp dat folslein ôfwikt fan 'e Hyundai-foarstellen dy't wy kenne, sil de Casper ferkocht wurde yn' e "binnenlânske" merk, Súd-Korea, en ek yn Yndia, lykas yn guon oare opkommende merken yn Azië.
Lytser as "ús" Hyundai i10, de Casper (mjittet mar 3,59 m lang, 1,57 m heech en 1,59 m breed) is net allinnich de lytste SUV fan it Súd-Koreaanske merk, mar it sil ien fan de lytste SUV's yn 'e wrâld wurde.
Mei in kapasiteit foar mar fjouwer ynsittenden, stiet de Casper op foar it presintearjen fan in eksterieurôfbylding dat de attributen fan in stedsauto kombinearret mei de mear "fjouwerkante" rigels typysk foar mear aventoerlike auto's.
Opmerklik binne de sirkelfoarmige koplampen dy't yn 'e frontgrille boud binne, de beskermingen op' e bumpers en yn 'e tsjilbôgen en de swarte horizontale strip oan' e foarkant, dy't it logo fan it Súd-Koreaanske merk hat en "skuorde" deiljochten.
Mar as it eksterieur byld is ferrassend, de kabine is net fier efter. Yn 'e earste offisjele bylden fan it ynterieur fan' e Casper is it mooglik om te sjen dat dizze lytse SUV in digitaal ynstrumintpaniel sil hawwe en in 8" sintraal skerm dat in grut part fan it dashboard "nimt".
Fersnellingsbakhendel ferskynt yn in heul hege posysje, heul tichtby it stjoer en, ôfhinklik fan 'e keazen ferzje, sil it mooglik wêze om te rekkenjen op kleurde notysjes op' e middenkonsole.
D'r binne ek "foardielen" lykas in lyts panoramysk dak, meardere USB-poarten, sân airbags, fentilaasje foar bestjoerdersstoel, ferwaarme spegels, Apple CarPlay en learen sitten.
En om't wy it oer de sitten hawwe, is it wichtich om in oar skaaimerk fan 'e Casper te markearjen: dizze "mini-SUV" lit alle sitten falle, sels de bestjoerder.
Wat de motoren oanbelanget dy't jo sille "opwekke", it berik bestiet út 1.0 MPI atmosfear en 1.0 T-GDI, beide trije-silinder. Foar befêstiging binne de opsjes foar macht en oerdracht, iets dat wy allinich moatte witte as it model folslein wurdt presintearre.
Nettsjinsteande dat se basearre binne op itselde platfoarm as de i10, dy't hjir ferkocht wurdt, binne d'r op it stuit gjin plannen om de Casper yn Jeropa te ferkeapjen.