It kin net wêze de fluchste opsje op it circuit, noch de iene dy't biedt de bêste kompromis tusken komfort en ekonomy yn it deistich libben, mar de hânmjittich oerdracht noch fertsjinnet in plak (hiel bysûnder!) Yn it hert fan alle petrolheads. Reden? It gefoel en gefoel fan kontrôle dat it biedt.
As jo ek in PCM-sympatisator binne (Partido da Caixa Manual), hawwe wy guon fan 'e meast foaroansteande aktivisten fan dizze saak sammele dy't op it stuit te keap binne op' e merke.
Wy befetsje de tuskenferzjes net (bygelyks Porsche 911 of Ford Mustang), allinich de machtiger en dramatyske ferzjes útrist mei hânmjittich oerdracht. Fan 'e ekstreem rappe Volkswagen Golf GTI Clubsport S, troch de "suvere" Porsche 911 R en einigje yn 'e meast absurde salon fan hjoed, de Dodge Charger SRT Hellcat. #bewarje hânboeken
Volkswagen Golf GTI Clubsport S - 310 pk
Honda Civic Type-R - 315 hk
Nissan 370Z Nismo - 344 hk
Porsche 718 Boxster S - 350 pk
Ford Focus RS - 350 pk
BMW M2 - 370 pk
Jaguar F-Type 3.0 V6 - 380 pk
Ford Mustang 5.0 V8 - 416 hp
BMW M3 - 420 pk
Porsche 911 R - 500 pk
Aston Martin V12 Vantage S - 573 hp
BMW M5/M6 Competition Package – 575hp/600hp
Chevrolet Camaro ZL1 - 649 pk
Chevrolet Corvette Z06 - 659 pk
Dodge Charger SRT Hellcat - 717hp
