400 Audi-meiwurkers "lieten" oan Porsche om Taycan-produksje te fergrutsjen

Anonim

It wie net sa lang lyn dat nijs foarôfgeand wie dat de Porsche Taycan it koe west hawwe in flop - minder as 5.000 ienheden levere yn de earste seis moannen fan it jier opwekke alaarms. Wy witte no, út in ûnwierskynlike boarne, dat dit hielendal net it gefal is.

Utspraken fan in wurdfierder fan Audi foar de Dútske publikaasje Automobilwoche (diel fan Automotive News) litte in folslein oar byld sjen.

Om te foldwaan oan de hege fraach nei de Porsche elektryske, 400 Audi-meiwurkers sille oer in perioade fan twa jier ferhúzje fan har plant yn Neckarsulm nei dat fan Zuffenhausen (de produksjesite fan Taycan) , om (in protte) de produksjesifers te ferheegjen. De oerdracht fan meiwurkers begon ferline jier juny en sil de kommende moannen trochgean.

Hoe heech is de fraach?

Porsche ferklearre oarspronklik dat it jierliks 20.000 Taycans soe produsearje. Mei dizze tafoeging fan 400 meiwurkers fan Audi en in ekstra 500 meiwurkers dy't Porsche ynhiere moast, produksje sil ferdûbelje nei 40.000 Taycans per jier . Neffens in wurdfierder fan Porsche:

Wy produsearje op it stuit mear as 150 Taycans per dei. Wy binne noch yn 'e faze fan produksjeramp.

De rjochtfeardiging foar sa'n pear Taycans dy't oant no ta binne levere, kin fral relatearre wurde oan de fersteuring feroarsake troch Covid-19. It is it wurdich te ûnthâlden dat Porsche ien fan 'e pear autofabrikanten wie dy't winst makke yn' e earste helte fan 2020, tank, neffens har amtners, oan 'e robúste ferkeap fan' e Taycan, 911 Turbo en 911 Targa.

Taycan Cross Tourism útsteld

Om te foldwaan oan 'e hege fraach nei de Taycan, en ek as gefolch fan' e steuring feroarsake troch de Covid-19, hat Porsche ûnderwilens de lansearring fan 'e Taycan Cross Turismo, de van/crossover-ferzje, útsteld.

Skriuw dy yn foar ús nijsbrief

Eartiids pland foar letter dit jier, sil de nije fariant no begjin 2021 wurde ûntbleate.

Porsche Mission en Cross Tourism
Porsche Mission E Cross Turismo waard yn 2018 ûntbleate as in rommere en alsidige ferzje fan de Taycan.

Audi e-tron GT

Nei't de lieningsperioade fan Audi foar meiwurkers oan Porsche einige is, sille se weromkomme nei it Neckarsulm-fabryk mei opboude ûnderfining yn 'e produksje fan elektryske auto's.

Underfining dy't net fergriemd wurde sil, om't it de produksjeplak fan 'e takomst is Audi e-tron GT , in 100% elektryske saloon "suster" oan de Porsche Taycan. It sil itselde J1-platfoarm brûke, lykas deselde filmketting as de Stuttgart-tram.

De produksje fan 'e e-tron GT sil ein dit jier begjinne, mei de oarspronklike plannen.

Audi e-tron GT konsept
Audi e-tron GT konsept

Boarne: Automobilwoche.

Lês mear