De hjoeddeiske generaasje fan BMW X5 (G05) waard útbrocht yn 2018, dus wy begjinne yn dat ideale tiidframe te kommen foar de typyske mid-range upgrade fan in kommersjele karriêre fan in model. Dit is wat wy, eksklusyf lanlik, kinne sjen yn dizze spionfoto's dy't in X5 M "fongen" tidens syn wintertests.
Yn tsjinstelling ta wat gewoanlik is, liket dit testprototype net kamouflearre, detectearret gjin eksterne feroaringen yn dizze X5 M yn ferliking mei de hjoeddeiske, mei útsûndering fan 'e koplampen en de kleur fan' e foar- en efterbumpers, dy't ferskille fan 'e rest fan it lichem.
It wurdt lykwols ferwachte dat de X5 wat eksterne ferskillen sil iepenbierje as it tiid komt om it oan 'e wrâld te sjen, nammentlik yn termen fan bumpers en optyk. As algemiene regel (der binne útsûnderingen), makket BMW gjin substansjele eksterne feroarings oan dizze updates - troch BMW oantsjutten as Life Cycle Impulse of LCI.
Dus, lykas mei de BMW 3 Series "ynhelle" in pear wike lyn, de raison d'être fan dizze test X5 M moat lizze yn it ynterieur, dêr't wy hawwe in glim.
Alles wiist op 'e bywurke X5 om in bûgd skerm op te nimmen (effektyf twa skermen) lykas wy seagen yn' e BMW iX, in oplossing dy't it ynterieur fan folle mear modellen fan it Beierske merk "ynfalle" moat "ynfalle".
Foar de rest is net folle as neat bekend oer wat mear nijs de bywurke X5 - dy't fuortendaliks moat wurde folge troch de technysk identike X6 - kin bringe as wy it yn 2022 moetsje.
