Ferljochte ferline jier, de Mercedes-Benz EQC It wie net allinich it earste elektryske model fan it submerk Mercedes-Benz EQ, mar fêstige him ek as in wichtige mylpeal yn 'e strategy Ambition 2039. Hjiryn is de Dútske fabrikant fan doel koalstofneutraliteit te berikken yn har autofloat yn 2039, en wol mear as 50% yn 2030 ferkeap fan plug-in hybriden as elektryske auto's.
No, om te soargjen dat syn elektryske SUV konkurrearjend bliuwt yn in segmint mei hieltyd mear modellen, besleat Mercedes-Benz dat it tiid wie om wat ferbetterings oan te bringen oan 'e EQC.
As gefolch hat de Mercedes-Benz EQC no in krêftiger 11 kW oanboordlader. Hjirmei kin it net allinich fia in Wallbox rapper opladen wurde, mar ek by iepenbiere oplaadstasjons mei wikselstroom (AC).
Yn 'e praktyk kin de 80 kWh-batterij dy't de EQC útrist yn 7:30 oere tusken 10 en 100% wurde opladen, wylst earder deselde lading 11 oeren soe nimme mei in oplader mei 7,4 kW oan macht.
Stern Wind Electrification
Grutste symboal fan 'e elektrifikaasje fan Mercedes-Benz, de EQC ferkocht allinich 2500 ienheden yn' e moanne septimber.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
As wy rekkenje op plug-in elektryske en hybride modellen, seach Mercedes-Benz yn it tredde fearnsjier fan 2020 in totaal fan 45 tûzen ienheden fan plug-in modellen op 'e merk brocht.
Yn totaal omfettet de wrâldwide portefúlje fan Mercedes-Benz op it stuit fiif 100% elektryske modellen en mear dan tweintich plug-in hybride modellen, yn in weddenskip op elektrifikaasje dy't oanjout wat de takomst fan it "stjermerk" sil wêze.