Sawat njoggen moanne nei it ûntbleatsjen fan de ungewoane Grand Cherokee L mei sân sitten, ûntbleatet Jeep de nije Grand Cherokee , koarter en mei fiif plakken.
Visueel is it wichtichste ferskil tusken de Grand Cherokee en de ferzje fan sân sitten dy't wy al wisten, krekt har grutte. Yn ferliking mei de Grand Cherokee L, de fariant krekt iepenbiere is 294mm koarter (4910mm tsjin 5204mm), en de wheelbase is krimp mei 126mm (2964mm).
De wichtichste nijichheid fan 'e nije Grand Cherokee dy't de Jeep yn 2022 fan plan is te lansearjen is lykwols net syn lytsere dimensjes, mar it feit dat it yn' e Noardamerikaanske SUV-berik in saneamde plug-in hybride ferzje debutearret, lykas al bard yn oare Jeeps, fan 4x.
De Grand Cherokee 4x nûmers
Om "oerjaan" oan it 4xe akronym, naam de Grand Cherokee deselde meganika oan dy't brûkt waard troch de Wrangler 4xe dy't wy yn Turyn rieden. As sadanich "trout" it in 2,0 l fjouwer-silinder motor mei twa elektryske motors.
De earste elektromotor is ferbûn mei de ferbaarningsmotor (ferfangt de alternator) en kin, neist it gearwurkjen, ek funksjonearje as heechspanningsgenerator.
De twadde elektryske motor is yntegrearre yn de acht-snelheid automatyske oerdracht - dêr't de koppel converter wurdt meastal monteard - en it is dizze dy't genereart traksje as yn elektryske modus en herstelt enerzjy by braking.
Twa koppelingen beheare de krêft en koppel fan 'e twa motoren, ferbaarning en elektryske. De earste is monteard tusken de twa motoren en as de Grand Cherokee 4xe yn elektryske modus is, iepenet it sadat der gjin fysike ferbining is tusken de twa motoren. As sletten, it kombinearre koppel fan de ferbaarningsmotor en elektryske motor streamt troch de oerdracht.
De twadde koppeling is monteard nei de elektryske motor en har funksje is om de koppeling mei de oerdracht te behearjen.
It einresultaat is 381 hp fan maksimale kombinearre krêft en in kombinearre maksimale koppel fan 637 Nm. Oandriuwing fan de elektryske motoren fine wy in 400 V en 17 kWh-batterij dy't autonomy yn 100% elektryske modus fan oant 40 km mooglik makket. Ferbrûk is neffens Jeep op mar 4,1 l/100 km. Wat rydmodi oanbelanget, biedt de Grand Cherokee 4x trije: Hybrid, Electric en eSave.
giet (hast) oeral
Njonken de plug-in hybride motor hat de Grand Cherokee ek twa benzinemotoren: in 3,6 l V6 mei 297 pk en 352 Nm koppel en in 5,7 l V8 mei 362 hp en 529 Nm.
Torque levering oan alle fjouwer tsjillen wurdt fersoarge troch trije 4 × 4 systemen - Quadra-Trac I, Quadra-Trac II en Quadra-Drive II mei sels-locking elektroanyske efterste differinsjaaloperator (eLSD) - allegear foarsjoen fan in oerdracht doaze.
De Trailhawk-ferzje ferbetteret off-roadfeardigens fierder.
Noch op it mêd fan off-road feardichheden biedt de Jeep Quadra-Lift luchtfering mei semy-aktive elektroanyske demping maksimaal 28,7 sm grûnfrije en 61 sm trochfeart.
Foar dyjingen dy't op syk binne nei noch gruttere all-terrain feardichheden, de Grand Cherokee hat de Trailhawk ferzje, beskikber mei benzine motors of plug-in hybriden. Lykas gewoanlik, neist in spesifike dekoraasje, hat it 18-inch tsjillen mei all-terrain bannen, it Selec-Speed Control-systeem, ûnder oare ekstra's wijd oan it ferbetterjen fan de off-road-mooglikheid.
De Grand Cherokee hat it Uconnect 5-systeem kompatibel mei Apple CarPLay en Android Auto en kin wurde foarsjoen fan maksimaal trije digitale skermen, ien fan 10.1'' en twa fan 10.25''.
Foarsisber sille ferzjes allinich foar ferbaarningsmotor (V6 en V8) net yn Jeropa ferkocht wurde. Allinich de 4x-ferzje sil nei it "âlde kontinint" komme, mei oankomst plend foar 2022, mei noch gjin prizen foar de nije Noardamerikaanske SUV.