Earne yn Frankryk is d'r in groep yngenieurs dy't fan ear oant ear glimket - de reden is wat jo kinne sjen yn 'e ôfbyldings. It management fan it Frânske merk hat Renault Sport it griene ljocht jûn om foarút te gean mei de ûntwikkeling fan 'e machtichste Clio RS ea, de Renault Clio RS16.
Wêrom is it sa spesjaal?
Renault Sport fiert de weromreis nei de groep fabrikanten dy't belutsen binne by Formule 1 en neat better as in krêftige hatchback om de neilittenskip fan it merk yn 'e produksje fan sportauto's mei front-wheel-drive te befestigjen.
De earste petearen oer in hypotetysk Renault Clio RS16 begon yn oktober 2015, mar it wie net oant desimber dat tastimming waard jûn om troch te gean mei it projekt. Renault Sport kaam oan it wurk en makke twa prototypen fan 'e Clio RS16 yn' e ôfbyldings (ien giel en ien swart).
De 220 pk 1.6 Turbo-motor en de automatyske EDC-fersnellingsbak mei dûbele koppeling fan 'e Clio RS Trophy spilen de rol foar de herfoarming en Renault Sport gie om de 275 pk 2.0 Turbo en de Mégane RS Trophy-R hânmjittich fersnellingsbak te krijen om dit prototype út te rusten. Om't de hânlieding oanmerklik lichter is dan de EDC, is d'r gjin gewicht tafoege - gewoan krêft!
Om de ferheging fan krêft te wjerstean, hat Renault Sport it chassis fan 'e Clio RS16 foarsjoen fan "eksoatyske dielen" fan 'e kompetysjeôfdieling fan it merk: Öhlins-ophingingen, PerfoHub foargrûnskeppelings, efterste skorsingskema fan 'e rally R3T, Akrapovick-útlaat , Speedline Turini-wielen, Michelin Pilot Sport-banden, Brembo-remmen, en de list giet troch ...
Nürburgring yn sicht?
Dizze Clio RS16 wurdt rûsd 100 kg lichter te wêzen dan de Mégane RS Trophy-R. Dat, like krêftich, lichter en aerodynamysk is, sil it wierskynlik rapper wêze dan dit op de Nürburgring.
Yn it ljocht fan dit, sil Renault ree wêze om werom te gean nei de "Griene Hel" om de titel fan "Fastest Front Wheel Drive Car on the Nürburgring" op te easkjen?
De tiid om te slaan is dat fan dit Dútske model: De Volkswagen Golf Clubsport S. It merk befêstiget noch ûntkent, mar wierskynlik sil it weromkomme nei de Nürburgring. It is in kwestje fan eare, wy hawwe it oer in ôfdieling dy't konkurrinsje "libbet en ademt", dus ...
Sil it wurde produsearre?
Foar no is de Renault Clio RS16 gewoan in prototype, mar it is wierskynlik dat it "grien ljocht" sil wurde jûn foar de produksje fan it model letter dizze simmer. As it trochgiet, moat de produksje tige beheind wêze.
It doel is net te profitearjen fan it model. Renault hopet dat de Clio RS16 de hjoeddeistige generaasjes likefolle sil markearje as de Renault R5 Turbo as de lêste Renault Clio V6 de ôfrûne generaasjes markearre hat. Hoewol it merk net útmakket, moatte wy dit model nije moanne wer yn aksje sjen, tidens it Goodwood Festival.
Wy sille der wêze…
