Wy hawwe jo al leard om alle attraksjes te lêzen fan nûmers en opskriften dy't jo fine op 'e bânmuorre, mar wy hawwe jo noch net ferteld dat jo auto in "maatwurk" bânmodel dêrfoar ûntwikkele kin. Wêrom op maat makke?
Auto's binne net allegear itselde (dat witte jo ek al), en twa auto's dy't deselde bânmaat brûke kinne oare folslein oare skaaimerken hawwe, lykas gewichtferdieling, traksje, ophingskema, mjitkunde, ensfh.
It is om dizze redenen dat guon fabrikanten bandenfabrikanten freegje foar spesifike spesifikaasjes dy't passend binne foar har modellen. It kin relatearre wurde oan de rubberverbinding, rôljend lûd, of sels grip.
Dit is wat bart, bygelyks, mei de Hyundai i30 N dy't wy koartlyn testen, en dy't de Hyundai-spesifikaasje debutearret, troch de letters HN.
Dit is hoe't twa banden wurde makke dy't krekt "itselde" binne, mar mei har eigen spesifikaasjes.
Hoe te ûnderskieden se?
Earne ûnder de ynformaasjetoebehoren op 'e bânmuorre, as it in spesifikaasje hat, sille jo ek ien fan dizze ynskripsjes fine:
AO/AOE/R01/R02 - Audi
AMR/AM8/AM9 - Aston Martin
"*" - BMW en MINI
HN - Hyundai
MO/MO1/MOE – Mercedes-Benz
N, N0, N1, N2, N3, N4 - Porsche
VOL - Volvo
EXT: útwreide foar Mercedes-Benz (RFT Technology)
DL: Porsche Special Wheel (RFT Technology)
Normaal sil mar ien bandenfabrikant de "maat makke" spesifikaasjes hawwe foar jo auto. It wie de fabrikant keazen om it model te ûntwikkeljen yn gearwurking mei it merk.
Dus ik kin allinich dizze banden brûke?
Nee, jo kinne elke bân brûke mei de mjittingen fan jo auto, foaral as jo de bannenfabrikant wolle feroarje, mar jo witte daliks dat as d'r in bân is mei spesifikaasjes foar jo auto, it om ien of oare reden is!Wat binne de redenen?
De redenen ferskille ôfhinklik fan 'e oriïntaasje fan it model. Dizze redenen kinne rôljend lûd, wjerstân, komfort, as maksimale grip wêze yn it gefal fan sportauto's. As foarbyld, en yn 't algemien, binne d'r merken dy't leaver treast favorisearje, wylst oaren in mear ferfine dynamyk leaver hawwe.
Dat no wite jo, foardat jo klage oer wat oer it merk en model fan de band dy't jo op jo auto hawwe, kontrolearje oft d'r net ien is mei de spesifikaasje fan jo auto.
Guon sjauffeurs, dy't net bewust binne fan dizze realiteit, hawwe klage by bannenfabrikanten, nei't se bannen pleatst hawwe sûnder har eigen spesifikaasjes, bart dit faak yn bannen foar Porsche-modellen, dy't sels ferskate spesifikaasjes hawwe tusken de foar- en efteras.
N2 - Porsche spesifikaasje, yn dit gefal foar in 996 Carrera 4 | © Car Ledger
Diel dit artikel no - Reden Automobile hinget ôf fan werjeften om troch te gean mei it oanbieden fan jo kwaliteitsynhâld. En as jo mear wolle witte oer autotechnology, kinne jo hjir mear artikels fine.