Yn in tiid dat de Lotus en Williams steane op it punt om te begjinnen in gearwurkingsferbân dat, as alles giet as se beide plan, sil jaan oanlieding ta in "elektrifisearre" hypercar, dat koe wurde beskôge as de foargonger fan dat waard ûntdutsen te keap op in side wijd allinnich oan marketing Lotus modellen. takomst model.
De auto wy it oer is de Lotus Evora 414E Hybrid , in prototype presintearre op 'e 2010 Geneva Motor Show wêrmei't it Britske merk it potinsjeel fan hybride technology ûndersocht. As in flugge besite oan 'e Lotus-webside lykwols bewiist, berikte de hybride ferzje fan' e Evora nea it produksjestadium, wat dit prototype in ienmalige model makket.
No, sa'n njoggen jier nei't it bekend makke waard, is de Evora 414E Hybride is te keap op de webside fan LotusForSale. Neffens de ferkeaper, nettsjinsteande it feit dat it om in unyk prototype giet, giet de auto troch en hat it VIN-nûmer en kin dêrom registrearre wurde en op iepenbiere diken riden wurde.
De technology efter de Evora 414E Hybrid
De Evora 414E Hybrid ta libben bringe twa elektromotoren mei elk 207 pk (152 kW) en in lyts 1,2 l, 48 hk benzinemotor dy't wurket as in extender fan autonomy. Om de elektryske motoren te betsjinjen, hat de Evora 414E Hybrid in 14,4 kWh batterij kapasiteit.
Abonnearje op ús Youtube-kanaal
Eesthetysk is de Lotus Evora 414E Hybrid folslein identyk oan de "normale" Evora.
Yn 100% elektryske modus, it Lotus-prototype hat in autonomy fan 56 km , dat is mei de aksje fan de berik extender berikt it 482 km . Yn termen fan prestaasjes, de hybride set lit de Evora 414E Hybrid te foldwaan oan de 0 oant 96 km/h yn 4.4s, der is gjin gegevens yn ferbân mei de maksimum snelheid.
Neffens de ferkeaper, de ûntwikkeling fan dit prototype it sil Lotus sawat 23 miljoen pûn kostje (sawat 26 miljoen euro) . No is dit unike model te keap foar 150 tûzen pûn (sawat 172.000 euro) en wy kinne net oars as tinke dat hjir in geweldige deal kin wêze.