It sintrum fan 'e "ACCELERATE" strategy, Project Trinity, de takomstige 100% elektryske Volkswagen top fan it berik, waard foar it earst sjoen yn in teaser.
Mei oankomst op 'e merke pland foar 2026, sil it it sedan-formaat nimme, iets dat ferrassend is sjoen it groeiende oerwicht fan SUV / Crossover.
Fansels, sjoen de tiidfertraging fan syn komst op 'e merke, binne d'r noch net folle gegevens oer Project Trinity. Volkswagen is lykwols al begon om "de sluier op te heffen" oer syn takomstige top fan it berik.
Wat witte wy al?
Om te begjinnen witte wy dat it resultearjende model fan Project Trinity sil wurde produsearre yn it fabryk fan it Dútske merk yn Wolfsburg.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Untwikkele mei in spesjale fokus op software, Project Trinity sil yn steat wêze, neffens Ralf Brandstätter, Volkswagen CEO, himsels te fêstigjen as in referinsje op it mêd fan "autonomy, laden snelheid ("sa fluch opladen as konvinsjonele tanken") en digitalisearring " .
Dizze fokus op digitalisearring sil oersette yn it fermogen fan it model, by syn lansearring, om yn steat te wêzen nivo 2+ autonoom riden, wylst it technologysk taret is op nivo 4 autonoom riden.
Ralf Brandstätter, Volkswagen CEO“Wy brûke ús skaalfoardielen om selsriden tagonklik te meitsjen foar mear minsken.
Njonken dit alles belooft Volkswagen dat net allinich Project Trinity as syn oare elektryske modellen minder farianten sille hawwe en in protte fan 'e komponinten mei elkoar diele.
Uteinlik, neffens Volkswagen, "De auto's sille praktysk alles oan board hawwe en klanten sille op elk momint de winske funksjes (op fraach) kinne aktivearje fia it digitale ekosysteem fan 'e auto." It doel? Ferminderje produksje kompleksiteit.
De strategy "ACCELERATE".
Lykas wy jo oan it begjin fan 'e tekst fertelden, is Project Trinity it middelpunt fan' e "ACCELERATE" strategy dy't koartlyn ûntbleate is troch Volkswagen. Mar, ommers, wêr bestiet dizze strategy út?
Neffens it Dútske merk sil dit plan it mooglik meitsje om guon fan 'e grutste útdagings fan' e hjoeddeistige auto-yndustry op te lossen: digitalisearring, nije bedriuwsmodellen en autonoom riden.
Op dizze manier is Volkswagen fan doel in "oantrekliker merk foar duorsume mobiliteit te wurden", en transformeart him yn in "software-rjochte mobiliteitsprovider".
Fierder, ûnder de "ACCELERATE" Volkswagen is fan doel om te fergrutsjen it "gewicht fan trams" yn syn ferkeap. It doel is om yn 2030 70% fan har ferkeap yn Jeropa elektryske modellen te wêzen en yn Sina en de FS sille dizze oerienkomme mei 50%. Dêrta is Volkswagen tariede om op syn minst ien nij elektrysk model per jier te lansearjen.
Op it mêd fan technology is Volkswagen fan doel de yntegraasje fan software yn auto's en de digitale ûnderfining fan 'e klant yn har kearnkompetinsjes te meitsjen.
Uteinlik, noch ûnder de "ACCELERATE" strategy, Volkswagen is fan plan om in nij bedriuwsmodel te lansearjen, allegear tank oan it feit dat de auto in software-basearre produkt wurdt.
It doel fan it Dútske merk is, troch it oanbod fan tsjinstpakketten, ekstra ynkomsten te generearjen oer it libben fan it auto. Dizze tsjinsten kinne relatearre wurde oan it opladen fan auto's, nije software-basearre funksjes of tsjinsten foar autonome riden.