De ferbaarningsmotor 911 hat noch in takomst, seit Porsche

Anonim

Yn in tiid dat in protte merken lykje fuort te gean fan ferbaarningsmotoren (sjoch it foarbyld fan Smart en de kontroversje oer wat Daimler AG wol of net dwaan sil) en ek al hat it har earste elektryske model, de Taycan, al ûntbleate, bliuwt Porsche oertsjûge dat de byldbepalende ferbaarningsmotor 911 noch in takomst hat.

De garânsje waard jûn troch de CEO fan it merk, Oliver Blume, dy't Autocar fertelde: "Ik bin in grutte fan fan 'e 911 en wy sille trochgean (mei in benzinemotor) sa lang as wy kinne. It geheim is om te tinken oer effisjintere benzinemotoren en, miskien oer 10 jier, it brûken fan syntetyske benzine.

It praten fan syntetyske benzine, neffens de CEO fan Porsche, hoewol't it kin net mear brûkt wurde (it is noch altyd hiel djoer), dit kin blike te wêzen in oplossing dy't sil tastean de 911 te bliuwen gebrûk meitsje fan in ferbaarningsmotor. Wat de elektrifikaasje fan 'e 911 oanbelanget, sei Blume dat it ienige plan in hybride ferzje is, lykas it merk al brûkt yn' e WEC-races.

Porsche 911
It liket derop dat wy yn 'e heine takomst in ynterne ferbaarningsmotor lykas dizze sille sjen yn' e efterkant fan 'e 911.

De pylders fan Porsche

De strategy fan Porsche foar de takomst is basearre op trije pylders: auto's mei ynterne ferbaarningsmotoren, hybriden en 100% elektrysk. Neffens Blume is it idee fan Porsche om "yn alle segminten - twa-door sportauto's, SUV's en saloons - modellen fan dizze "trije pylders" oan te bieden: benzine, hybriden en elektrysk.

Skriuw dy yn foar ús nijsbrief

De CEO fan Porsche sei ek: "Wy hawwe in heul dúdlike strategy foar de kommende 10 oant 15 jier (...) Wy sille trochgean mei benzinemotoren en sille trochgean mei it hybride oanbod. Wy tinke altyd oer hoe't wy in hybride mei hege prestaasjes kinne ûntwerpe en dat is, tink ik, de reden efter it sukses fan 'e Panamera en Cayenne hybriden.

Porsche Taycan
Nettsjinsteande de weddenskip op Taycan, is Porsche net fan plan om ynterne ferbaarningsmotoren te ferlitten.

Noch oer de elektrifikaasje fan it Stuttgart-merk, wurdt ferwachte dat 60% fan alle modellen ferkocht troch Porsche yn 2025 elektrifisearre wurde, iets dat, neffens Blume, docht bliken dat "d'r in protte potinsjeel is foar elektryske modellen yn 'e twadde helte fan' e kommende desennia", wat de Taycan, it Mission E Cross Turismo-prototype en de takomstige elektryske Macan lykje te befêstigjen.

Abonnearje op ús Youtube-kanaal.

Boarne: Autocar

Lês mear