Yn 'e rin fan' e skiednis fan 'e auto binne ferskate materialen brûkt yn' e útwurking fan har ynterieur. Fan it eale hout oant it mear betelbere plestik, sûnder de ferneamde nappa of de (djoere) koalstoffiber te ferjitten, is fan alles al in bytsje brûkt.
No, Sono Motors, in Dútske start-up dy't foarstelt om in elektryske (Sion) op 'e merk te setten mei 163 hp en 290 Nm, mei in 35 kWh-batterij, 255 km autonomy, en in lichem dat bestiet út ferskate sinnepanielen, wol in nij "materiaal" yntrodusearje yn 'e produksje fan auto-ynterieur: moas — ja, mos...
De iepenbiering waard makke doe't Sono Motors de earste bylden fan it ynterieur fan 'e Sion útbrocht. It grutste hichtepunt is net it 10-inch sintrumskerm as it 7-inch-ynstrumintpaniel, mar it feit dat Sono Motors in mossy strip brûkte om it dashboard te ferfraaien.
Abonnearje hjir op ús nijsbrief
Neffens de Dútske start-up makket it gebrûk fan moas yn 'e kabine it mooglik om de loft te filterjen, de feiligens te regeljen en sels in noflik binnenklimaat te behâlden. It bliuwt te sjen oft it brûken fan mos net bydraacht oan it ta stân kommen fan de tradisjonele muffe geur dy't begeliedt in protte âldere auto.
Oer de "Kâlde Start". Fan moandei oant en mei freed is der by Razão Automóvel in "Kâlde Start" om 8:30 oere. Wylst jo kofje drinke of de moed sammelje om de dei te begjinnen, bliuw op 'e hichte mei nijsgjirrige feiten, histoaryske feiten en relevante fideo's út 'e autowrâld. Alles yn minder dan 200 wurden.