Dizze dieselmotor hat mar ien silinder (en sil in turbo nimme)

Anonim

Dieselmotor. Hjir by Razão Automóvel hawwe wy se al sjen litten yn praktysk al har aspekten. Fan 'e grutste yn' e wrâld oant de meast pioniers ea, om net te hawwen oer de meast technologyske fan hjoed en no ... ien fan 'e lytste.

It Warped Perception-kanaal, dat ús al liet sjen wat der yn 'e ferbaarningskeamer fan in Otto-fytsmotor (benzine) bart, wol no de prestaasje werhelje mei in dieselfytsferbrandingsmotor.

Sa't jo witte, ferbaarning yn benzine motors fynt plak troch ûntstekking, en yn diesel motors wurdt útfierd troch kompresje. De ferskillen binne substansjeel en no sille wy de kâns hawwe om te sjen hoe't dit yn realtime bart.

Dizze dieselmotor hat mar ien silinder (en sil in turbo nimme) 6220_1
Dit is wat bart yn 'e ferbaarningskeamer fan in benzinemotor by ferbaarning. Meikoarten sille wy bylden hawwe fan itselde proses yn in dieselmotor. Nijsgjirrich, fynst net?

Om de ferskillen sjen te litten, hat Warped Perception in nije searje makke, wêrby't de haadstjer in dieselmotor Kohler KD15-440 is. In lytse fjouwertaktdieselmotor, iensilinder, mei 440 sm3 en 10 pk oan krêft.

Yn dizze searje sille d'r ferskate redenen fan belang wêze. Yn dizze earste ôflevering begon hy mei it testen fan dizze dieselmotor mei trije ferskillende brânstoffen: konvinsjonele diesel, biodiesel en hydrodiesel (in nije brânstof ûntwikkele troch in bedriuw basearre yn 'e FS).

As jo de fideo besjen, fernimme de geniale dynamometer ymprovisearre troch dizze Youtuber om krukaskrêft te mjitten.

Dizze dieselmotor hat mar ien silinder (en sil in turbo nimme) 6220_2
Hoewol troch in relatyf lytse marzje, wie it Hydrodiesel (fles oan 'e rjochterkant) dy't de bêste prestaasje berikte. As wy mear details hawwe, komme wy werom nei dizze brânstof.

Oan 'e ein fan' e fideo stelt de presintator fan Warped Perception de mooglikheid om in turbo te assosjearjen mei dizze ien-silinder dieselmotor. It sil nijsgjirrich wêze om te sjen hokker macht kin wurde helle út dizze motor neidat in turbo is gearstald. Wy binne nijsgjirrich…

Skriuw dy yn foar ús nijsbrief

Lykas jo witte, namen dieselmotoren in enoarme sprong yn prestaasjes doe't de auto-yndustry begon te brûken op twongen ynlaatsystemen - lykas it gefal is mei turbo's. Sil it de krêft ferdûbelje? Bets wurde akseptearre.

It is sûnder twifel in searje dy't wy hjir sille folgje by Reason Automobile.

It team fan Razão Automóvel sil online trochgean, 24 oeren deis, tidens de COVID-19-epidemy. Folgje de oanbefellings fan 'e Algemiene Direktoraat fan Folkssûnens, foarkom ûnnedige reizen. Tegearre sille wy dizze drege faze oerwinne kinne.

Lês mear