Miskien jo witte better de Mitsubishi i-MIEV lykas Peugeot iOn of Citroën C-Zero, tank oan de oerienkomst tusken de Japanske fabrikant en Groupe PSA. In oerienkomst wêrtroch Frânske merken betiid yn 2010 de merk foar elektryske auto's kinne ynfiere.
In jier dat lit sjen hoe feteraan it lytse Japanske model dat no syn produksje ein sjocht, al is. Oarspronklik lansearre yn 2009, lykwols, it is basearre op de Mitsubishi i, in Japanske kei auto lansearre yn 2006 en hat poerbêste ferpakking.
In frij lange libbensdoer wêr't it allinich beskieden upgrades ûndergie dy't, yn it ljocht fan 'e útsprutsen evolúsje ûndergien troch elektryske auto's oer de desennia, de i-MIEV (akronym foar Mitsubishi Innovative Electric Vehicle) hopeleas ferâldere makken.
As kin sjoen wurde út de i-MIEV batterij mei in kapasiteit fan krekt 16 kWh - redusearre yn 2012 nei 14,5 kWh yn Frânske modellen - in wearde tichtby en sels leger as dy fan guon hjoeddeiske plug-in hybriden.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Autonomy is dêrom ek beskieden. De ynearsten oankundige 160 km wiene neffens de NEDC-syklus, dy't yn de alderheechste easken oan steld WLTP werombrocht waard nei 100 km.
De Mitsubishi i-MIEV hat in efterste motor en traksje, mar de 67 hp fertaalt nei mar 15.9s yn de 0 oant 100 km / h, foar in beheinde topsnelheid fan 130 km / h. D'r is gjin twifel oer ... i-MIEV's ambysjes begon en einige yn 'e stêd.
De beheiningen, gebrek oan evolúsje en de hege priis rjochtfeardigen úteinlik de beskieden kommersjele nûmers. Sûnt 2009 binne mar sa'n 32.000 produsearre - fergelykje mei de gruttere en mear alsidige Nissan Leaf, lansearre yn 2010, dy't no yn 'e twadde generaasje is en al it heal miljoen mark is foarby.
Citron C-nul
Substitute? Just foar ... 2023
No in diel fan 'e Alliânsje (dêr't it sûnt 2016 diel fan útmakket) tegearre mei Renault en Nissan - nettsjinsteande in drege relaasje yn 'e ôfrûne 2-3 jier, liket it Alliânsje in manier fûn te hawwen - Mitsubishi einiget de produksje fan har lytse en veteran model, mar it betsjut net de ein fan in lytse elektryske foar it merk fan trije diamanten.
Troch tagong te krijen ta platfoarms en komponinten fan oare Alliânsje-leden, is Mitsubishi fan plan om in nije elektryske stêd te bouwen, ek ûntwurpen ûnder de strange easken fan Japanske kei-auto's - wy sille it amper sjen yn Europa - dy't wy nei alle gedachten sille witte oer yn Europa. 2023.
