Gewoanlik, as wy prate oer de RUF, is it earste model dat yn 't sin komt de CTR, better bekend as de "Yellow Bird". De portefúlje fan it Dútske boubedriuw is lykwols folle breder en har lêste prototype, de RUF Rodeo Concept.
Ynspirearre troch de Porsche 911 Safari's dy't guon fan 'e alderheechste rally's yn' e wrâld tsjinkamen, liket it RUF Rodeo Concept de ideale opsje te wêzen foar alle Porsche-fans dy't off-road moatte en net wolle witte oer de Cayenne of de Macan.
Ûntwikkele op basis fan de koalstoffaser monocoque brûkt troch de RUF CTR, de Rodeo Concept hat ek in roll cage en syn presintaasje wie pland, lykas ferwachte, foar dit jier Geneva Motor Show.
Oan de efterkant fan de RUF Rodeo Concept is in shovel.
Mear as in aventoerlik uterlik
Mei ekstra LED-koplampen, kowehûd, in dakrek om mear bagaazje te dragen en net iens in skeppe op 'e efterkant te missen, ferberget de RUF Rodeo Concept syn aventoerlike ambysjes net.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
No, om te soargjen dat it Rodeo Concept net allinich "út it sicht" is, hat de RUF it foarsjoen fan in all-wheel drive-systeem (wêrmei jo it persintaazje macht kinne selektearje dat wy nei de foarwielen wolle stjoere), in hegere ophinging en banden spesjaal ûntwurpen foar it riden op "minne diken".
Wat de meganika oangiet, hat de RUF Rodeo Concept in hânmjittich fersnellingsbak mei seis snelheden en kin wurde foarsjoen fan in atmosfearyske flat-seis-motor mei sawat 500 hp of in flat-seis turbomotor.
Foar no is it RUF Rodeo Concept gewoan in prototype, mar wy wiene net ferrast dat de Dútske fabrikant besleat guon ienheden te produsearjen op bestelling.