Fysiek is it net de grutste autoshow fan it jier, mar it bliuwt de grutste motor show fan it jier foar de auto yndustry , dejinge dy't meastentiids it grutste oantal nijichheid per fjouwerkante meter konsintrearret.
De 2019 Geneva Motor Show is krekt mear as in wike fuort fan it iepenjen fan har doarren - de iepeningsdei is al 5 maart - en, fansels, en lykas yn 'e ôfrûne jierren bard, sil Reason Automobile oanwêzich wêze om jo al it nijs direkt te jaan fan' e salon.
En dit jier belooft, sels sjoen it ûntbrekken fan guon fabrikanten - Ford, Volvo en Jaguar Land Rover. Dit jier sille wiere "swiergewichten" fan 'e yndustry en de merk dêr wurde iepenbiere.
Te begjinnen mei de earste iepenbiere tentoanstelling fan nije generaasjes aartsrivalen Renault Clio en Peugeot 208 . As Renault keas foar it evolúsjonêre paad, mei as basis de heul suksesfolle hjoeddeistige generaasje, naam Peugeot mear risiko's.
De nije 208 is mear drystmoedich yn termen fan estetyk - mei in sterke ynfloed fan de 508 en 3008 - yn it ynterieur - in nije evolúsje fan de i-Cockpit - en noch belooft in elektryske fariant rjocht yn 'e lansearring faze.
Elektroanen, elektroanen oeral
De oare sterke oanwêzigens dy't wy dit jier yn Genève sille sjen sil gjin model wêze, mar de elektrifikaasje fan 'e auto, mei de meast ferskaat oan elektryske, hybride en plug-in hybride foarstellen.
Under produksjemodellen, konsepten en prototypen dy't tichtby de produksje binne, kinne wy, noch by Peugeot, de 508 Hybride - en de meast spannende 508 Peugeot Sport Engineered —; en de "near-produksje" prototypen Honda en prototype it is de CUPRA Formentor . Absolute debút foar de Polestar 2 , de rivaal fan Tesla Model 3.
CUPRA Formentor
Mercedes-Benz nimt de nije EQV (Klasse V elektryske) om mei te dwaan oan 'e EQC; Audi nimt fjouwer nije plug-in hybriden - A6, A7 Sportback, A8 en Q5 - neist it konsept Q4 e-tron , basearre op de nije MEB-basis fan 'e Volkswagen-groep.
It sil net it ienige MEB-ôflaat prototype wêze dat oanwêzich is. SEAT nimt de ungewoane el-Born , en de âlder merk fan de Dútske groep toant de veelzijdigheid fan dizze basis mei de ID buggy.
BMW sil ek plug-in hybride ferzjes fan 'e nije yntrodusearje Searje 3, Searje 7 en X5.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Gean nei in ekstreme, sil Pininfarina presintearje de Baptist , in elektryske hypercar dy't 1900 pk belooft en 12 sekonden fersnelling fan 0 nei ... 300 km / h! Aston Martin bliuwt Lagonda opnij útfine as in elektrysk lúkse merk, en ferheft de lat op 'e All-terrain konsept , in 100% elektryske lúkse SUV.
Op it mêd fan elektryske stedsmobiliteit litte Citroën en SEAT har fyzjes sjen foar it takomstsenario, de Ami ien en de nijsgjirrige Minimum , de lêste blykt in antwurd te wêzen op 'e Renault Twizy. Kia wol ek dat wy optein wurde oer de elektryske takomst, en in nij konsept ûntbleate.
SEAT Minimo. Doarren binne asymmetrysk. De doar links fan de bestjoerder is lytser as dy rjochts.
Genève, ek synonym mei ... prestaasjes
De Geneva Motor Show is fruchtbere grûn as it giet om modellen mei hege prestaasjes - dit jier sil gjin útsûndering wêze. Wy hawwe de Pininfarina Battista al neamd, de elektryske hypersport, mar d'r sille folle mear wêze. Syn "âlde" rivaal Italdesign sil in nije super-beheinde produksje supercar drage, krekt lykas de Zerouno, ek ûntbleate yn Genève - coupé yn 2017 en roadster yn 2018.
Net ferlitte de eksoatyske, wy sille hawwe de earste glim fan 'e opfolger fan rekordhâlder Koenigsegg Agera, sil Bugatti - dy't har 110-jierrich jubileum fiert - in ienmalige nimme dy't 18 miljoen euro kostet (!), En wy sille sels it debút sjen fan in nij merk mei de namme Piech, oprjochte troch de soan fan 'e eks-todo-machtige lieder fan 'e Volkswagen-groep, Ferdinand Piech.
Aston Martin sil ek ferheegje de bar op in nije mid-motor efterkant super sporten auto, de Projekt 003 , pleatst ûnder de Valkyrie, mei mear konsesjes foar praktyske saken - it sil bygelyks in ... romp hawwe. It sil komme mei ien of oare foarm fan hybridisaasje, mar, lykas de Valkyrie, sil it beheinde produksje hawwe, yn dit gefal oant 500 ienheden, mei de earste ienheden dy't yn 2021 wurde levere.
Net wêzen in absolute nijichheid, wy sille sjen de earste finale ienheden fan de MAT Nije Stratos ... mei hânmjittich oerdracht. Net ferlitte Itaalje, Ferrari besleat te ferrassen mei de presintaasje fan de opfolger fan de 488 GTB, de F8 Tribute.
In bytsje mear del nei it grûnnivo sil BMW de nije nei de Geneva Motor Show bringe X3 M, X4 M en respektivelike kompetysjefarianten, en de M8 Competition sil ek wêze kinne om in ferskining. De aartsrivalen fan Stuttgart sille de Mercedes-AMG A 45 - mear as 400 pk macht yn de S fariant; en Audi sil hawwe de SQ5 TDI . Net ferlitte Dútslân, Volkswagen sil ûntbleate de nije T-Roc R , mei 300 pk en minder as 5 s oant 100 km / h.
Ta beslút, de nije Porsche 911, Generation 992 , sil meitsje syn earste iepenbiere optreden yn Genève, en it bliuwt te sjen oft de Carrera S Coupe en Carrera S Cabriolet sil wurde beselskippe troch nije farianten fan de Dútske sport auto.
Abonnearje op ús Youtube-kanaal.
Mear nijs
Moving fuort fan sport auto, mar hâlden ús yn produksje auto, Mercedes-Benz debut yn Europa de nij CLA en makket it absolute debút fan 'e nije CLA shooting brake , De GLC krijt in update, de SLC nimt ôfskie mei in Finale Edition en de SL komt mei in Grand Edition.
BMW presintearret de fariant BMW 3 Series Touring en de fernijde (en kontroversjele) Searje 7 . Skoda sil ek wêze grut mei twa grutte nijs: de skaal en de kompakte SUV Kamiq - en der is noch romte foar in MEB-basearre elektryske SUV konsept, de Fisy IV.
Der liket ek noch plak te bliuwen foar mear SUV's. Kia sil reveal de Xceed , yn wêzen in Ceed SUV, en Mazda sil oanfolje de earste iepenbiere ûntbleating fan de nije Mazda 3 mei de iepenbiering fan in nije SUV op deselde basis.
De lieder fan segment D, de Volkswagen Passat , sil oanwêzich wêze yn Genève mei feroare en bywurke styl, meganika en technologyen. In oar hichtepunt is de restyling fan de Mitsubishi ASX, de N Line apparatuer line foar de Hyundai Tucson , De Bentley Bentayga Speed - de fluchste SUV yn 'e wrâld.
SEAT sil ek drage de fjirde generaasje fan Leon Genève, mei ien warskôging ... Foar no liket it derop dat it noch sil ferskine as in prototype, mei oare wurden, wy sille de produksjeauto sjen mei de "make-up" typysk foar in salonshowauto.
ferrassingen
D'r binne wat ûnbekenden foar Genève. Mei produksje pland foar takom juny, sil Volkswagen stelle alle oandacht mei in betide iepenbiering fan de achtste generaasje golf ? Toyota sil de nije Corolla op 'e show hawwe, mar geroften wize op it ûntbleatsjen fan in sportiger fariant GR Sport.
Oan 'e Italjaanske kant binne geroften koartlyn fersterke oer in 100% nij model fan Alfa Romeo, lykas ek wat Ferrari úteinlik sil iepenbierje.
As yn it gefal fan Alfa Romeo, en neffens spekulaasjes, it kin wêze in nije SUV gepositioneerd ûnder de Stelvio , yn it gefal fan Ferrari kinne wy sels sjen de opfolger fan de 488 GTB , no't it liket hast wis dat de super-sport hybride V8 - gepositioneerd boppe de 488 Runway - sil net bekend wêze oant letter dit jier.
D'r is gjin tekoart oan punten fan belang om dit jier de Geneva Motor Show te besykjen. As jo it net live kinne, folgje him dan by Razão Automóvel - wy sille in Special op 'e webside hawwe wêr't jo al it nijs kinne fine as de doarren fan' e salon iepenje - en jo kinne him ek folgje op de Facebook, Instagram en Youtube platfoarms, sadat net iens misse neat.