Nei likernôch in wike lyn hawwen ûntbleate de e-tron Sporback, it Dútske merk ek fernijd de e-tron reguliere dat ek seach syn autonomy groeie relatyf oan de e-tron wy al wisten. Sa, de autonomy is no 436 km , 25 km mear as earder.
Nei oanlieding fan de maxim dat "elk detail telt", gie Audi oan it wurk en begon te tinken mei it remsysteem fan 'e e-tron. Lykas it dien hat op 'e e-tron Sportback, optimalisearre it it remsysteem (troch sterkere springs dy't op' e pads wurkje) en elimineare wriuwing as se net nedich binne.
Lykas by de e-tron Sportback, de frontmotor kin no praktysk loskeppele en loskeppele wurde fan it elektryske diel, it begon pas meast los te meitsjen fan 'e tsjillen "yn aksje komme" pas as de bestjoerder mear beslissend op it gaspedaal drukt.
Termyske behear waard ek feroare
Yn termen fan batterijen, Audi makke feroarings yn termen fan brûkber gebrûk. Dus fan 'e 95 kWh oan kapasiteit dy't de batterij fan' e e-tron 55 quattro biedt, is in totaal fan 86,5 kWh brûkber, mear as earder.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Noch op syk nei gruttere autonomy, Audi yngenieurs útfierd ferbetterings yn termen fan termyske behear systeem foar de batterijen. In fermindering fan 'e hoemannichte refrigerant tastien te bewarjen de enerzjy brûkt troch de pomp dat makket it streamt troch it circuit. De pomp ferantwurdlik foar it ferwaarmjen fan it passazjiersromte brûkt de waarmte fan 'e batterij om de autonomy mei maksimaal 10% te fergrutsjen.
As foar it enerzjyherstelsysteem (dy't oant 30% fan 'e totale autonomy bydraacht), wurket it op twa manieren: as de bestjoerder ophâldt mei it drukken op' e accelerator en as it op 'e rem drukket. As it giet om nivo's fan enerzjyregeneraasje, hawwe Audi-yngenieurs de ferskillen tusken elk fan har ferhege.
Oare nijs ûnderweis
Neist tanommen autonomy, de Audi e-tron krige in S line ferzje dy't bringt in sportier uterlik, mear aerodynamyske 20" tsjillen, in spoiler en efterste diffuser, ûnder ferskate estetyske details.
Ta beslút, de nije, mear betelbere fariant, neamd 50 quattro hat ek sjoen syn berik ferbetterje, no it oanbieden fan 336 km (foarhinne wie it 300 km), nommen út in batterij mei in maksimum kapasiteit fan 71 kWh (64,7 kWh fan brûkbere kapasiteit).