De massaproduksje fan auto's is in kompleks proses, net allinich fanwegen de grutte ynvestearrings, mar ek fanwegen professionals út 'e ferskate belutsen gebieten. Fan de yngenieur ferantwurdlik foar de motoren oant de ûntwerper dy't ferantwurdlik is foar de lichemsfoarmen.
Lykwols, oant it berikken fan dealers, giet elk model troch de hannen fan in protte oare professionals. Guon binne ûnbekend foar it grutte publyk, mar mei likefolle belang yn it úteinlike resultaat, lykas bart yn SEAT. Dit binne inkele foarbylden.
De "klei byldhouwer"
Foardat sels de produksjelinen berikke, tidens it ûntwerpproses, wurdt elk nij model yn klaai útsnien, sels op folsleine skaal. Dit proses fereasket typysk mear as 2.500 kg klaai en duorret sawat 10.000 oeren om te foltôgjen. Learje hjir mear oer dit proses.
De "klearmaker"
Gemiddeld duorret it mear as 30 meter stof om in auto te beklaaien, en yn it gefal fan SEAT wurdt alles mei de hân dien. De patroanen en kleurkombinaasje binne ûntworpen om te passen by de persoanlikheid fan elke auto.
De "bankproever"
It doel is altyd itselde: it meitsjen fan de ideale sit foar elk type auto. En om dit te berikken, is it nedich om te eksperimintearjen mei in breed oanbod fan materialen en struktueren dy't kinne oanpasse oan ferskate fysiognomyen en ekstreme temperatueren. En sels de hoofdsteun kin net ferjitten wurde ...
De sommelier
Nee, yn dit gefal giet it net om it besykjen fan ferskate soarten winen, mar it besykjen om de juste formule te finen foar de heul winske "nije geur" fan auto's dy't krekt it fabryk ferlitte. Dy ferantwurdlik foar dizze taak meie net smoke of drage parfum. Jo kinne hjir mear witte oer dit berop.
De earste "test-sjauffeur"
Uteinlik, nei it ferlitten fan de produksjelinen by it fabryk yn Martorell, Spanje, wurdt elke ienheid op 'e dyk hifke troch in team fan technici fan it merk. De auto wurdt hifke mei ferskillende snelheden op seis ferskillende soarten oerflakken, om syn gedrach te beoardieljen. Yn dit proses wurde ek de hoarn, de remmen en it ljochtsysteem hifke.