In stúdzje ûntwikkele troch in Amerikaansk bedriuw foarsjocht grutte feroaringen yn 'e auto-yndustry yn' e kommende desennia.
It rapport (dat jo hjir kinne sjen) waard publisearre troch McKinsey & Company, ien fan 'e topbedriuwen yn' e bedriuwskonsultaasjemerk. De analyse hat rekken holden mei hjoeddeistige merktrends, rekken hâldend mei tal fan faktoaren, lykas de groei fan tsjinsten foar dielen fan ride, regeljouwingsferoarings oplein troch ferskate oerheden en foarútgong yn nije technologyen.Ien fan 'e wichtichste arguminten is dat de behoeften fan yndustry en sjauffeurs binne feroare, en as gefolch sille fabrikanten har oanpasse moatte. "Wy belibje in ungewoane ferskowing yn 'e auto-yndustry, dy't himsels feroare hat yn in mobiliteitssektor," kommentearre Hans-Werner Kaas, mearderheidspartner by McKinsey & Company.
RELATED: George Hotz is 26 jier âld en boude in autonome auto yn syn garaazje
De stúdzje konkludearre dat yn stêden mei hegere befolkingstichtens it belang fan partikuliere auto's ôfnimt, en bewiis hjirfan is it feit dat it persintaazje jonge minsken tusken 16 en 24 jier ôfnimt, teminsten yn Dútslân en de FS. Tsjin 2050 is de prognose dat 1 op de 3 ferkochte auto's dielde auto's sille wêze.
Wat elektryske auto's oanbelanget, binne prognoazes ûnwis (tusken 10 en 50%), om't d'r noch gjin struktuer fan oplaadstasjons is opset om te foldwaan oan alle behoeften fan dizze auto's, mar mei tanimmende CO2-útstjitgrinzen strak, is it wierskynlik dat merken sille trochgean te ynvestearjen yn elektryske powertrains.