Nei it hawwen sjoen syn takomst yn Jeropa breed besprutsen yn de ôfrûne moannen, Nissan hat no opheft de sluier oer de takomst fan ien fan syn âldste modellen yn de "Alde Kontinint" merk: de Nissan Micra.
Yn in fraachpetear jûn oan de Frânske krante Le Monde, Ashwani Gupta - Operations direkteur en hjoeddeiske No. ien sil de lieding hawwe oer Renault.
Dit beslút makket diel út fan it lieder-folgerskema wêrmei't de Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance fan doel is om te begjinnen mei operearjen om de konkurrinsjefermogen en profitabiliteit fan 'e trije bedriuwen te maksimalisearjen, en effisjinsje te ferbetterjen troch produksje en ûntwikkeling te dielen.
Hoe is it op it stuit?
As jo it goed ûnthâlde, brûkt de hjoeddeistige generaasje fan 'e Nissan Micra al it platfoarm dat wurdt brûkt troch de Renault Clio en wurdt sels produsearre yn in Renault-fabryk yn Flins, Frankryk.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
No, it liket, yn 'e folgjende generaasje fan' e twa modellen sil de neite tusken har noch grutter wêze, mei alle besluten oan 'e Frânske merk (fan' e produksjeside oant de yndustriële strategy).
Noch op 'e takomst Nissan Micra, Ashwani Gupta stelde dat it net komme soe oant 2023. Oant dan sil de hjoeddeistige Micra te keap bliuwe, op it stuit beskikber yn ús merk mei in benzinemotor, de 1.0 IG-T fan 100 hp, dy't kin wurde assosjearre mei in hânmjittich oerdracht mei fiif ferhâldingen as in CVT doaze.