As oant no ta net folle of neat wie bekend oer de nije generaasje fan BMW M3 (G80), kaam in fraachpetear mei de direkteur fan BMW's M-divyzje, Markus Flasch, nei it tydskrift CAR om guon fan 'e twifels te beantwurdzjen dy't al begon te meitsjen om' e nije generaasje fan 'e sportyfste 3-searje.
Pland foar presintaasje op 'e Frankfurt Motor Show fan dit jier, neffens Markus Flasch, soe de nije M3 de meast evoluearre ynline seis silinder ea moatte brûke fan' e M-divyzje, de S58 (wês gjin soargen, wy hawwe in artikel dat dizze koades foar jo ûntsiferet) . In biturbo fan 3.0 l dy't wy al kenne fan 'e X3 M en X4 M.
Neffens Markus Flasch sille twa krêftnivo's beskikber wêze, lykas yn 'e twa SUV's, 480 pk en 510 pk , en lykas dizze, it heechste krêftnivo sil wijd wurde oan de M3 Competition.
Abonnearje op ús Youtube-kanaal.
Pure ferzje foar ... puristen
De BMW M3 G80 belooft it wetter te reitsjen ûnder fans en entûsjasters. Foar it earst yn syn skiednis, de BMW M3 sil feature all-wheel drive , lykas Markus Flasch oanjout, wurdt foarsjoen fan in systeem fergelykber mei dejinge dy't brûkt wurdt yn 'e BMW M5. Dat is, sels wittende dat, standert, de nije M3 sil fersprieden syn macht oan alle fjouwer tsjillen, der is op syn minst de mooglikheid om te kiezen foar in 2WD modus, stjoert alle macht nei de efterste as.
Sels de M moat lykwols fiele dat all-wheel drive in stap te fier is foar de M3, dus sil d'r ek in M3 Pure (ynterne namme) wêze - wat betsjut dat?
It betsjut dat wy in M3 sille hawwe "back to basics", dat is, in M3 redusearre ta syn essinsje, mei allinnich achterwiel oandriuwing en hânmjittich Fersnellingsbak . In masine foar dyjingen dy't op syk binne nei in mear rjochte, analoge rydûnderfining sûnder de "griene hel" kearen harren soargen - in resept Porsche begûn in pear jier lyn, mei de 911 R, en blykber winnende tiid.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Dizze BMW M3 "Pure", neist de efterste tsjil oandriuwing en manuele oerdracht sil ek hawwe in elektroanyske sels-locking efterste differinsjaaloperator. D'r binne noch wat spekulaasjes oangeande syn definitive krêft, mei guon rapporten dy't derop wize dat it de 480 hp-ferzje fan 'e S58 is om dizze M3 te betsjinjen, wylst oaren sizze dat it noch minder krêftich sil wêze, bliuwend op 450 hp of wat ferlykber.
Wy moatte wachtsje oant takom septimber, op 'e Frankfurt Motor Show, foar alle opheldering.