De foarige generaasje fan Aston Martin Vantage it waard beskôge (hast, hast) perfekt yn termen fan syn ûntwerp. In coupé fan (heul goede) klassike proporsjes, elegant, en dochs noch by steat om syn latinte potinsjeel út te drukken yn termen fan dynamyk en prestaasjes.
It soe lestich wêze om sa'n priizge ûntwerp te ferfangen. Aston Martin besleat in folle mear ekspressive en dryste paad nei de opfolger te nimmen, en befrijde himsels fan 'e klassike wearden dy't de foarige Vantage bepale.
Ynspirearre troch de DB10, de sportauto mei opsetsin ûntworpen foar de minste geheime agint fan allegear, James Bond, "skriuwt" de nije Vantage syn bedoelingen as sportauto noch mear.
En neat wjerspegelet it mear as foar jo. Dêryn fine wy in enoarme frontgrill dy't agressyf de hiele foarkant fan 'e Vantage dominearret. It is noch altyd mooglik om it te werkennen as in typyske Aston Martin-grill, mar d'r is gjin konsensus - oft jo derfan hâlde of it haatsje.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Wy moatte leauwe dat d'r mear binne dy't de foarkant fan 'e nije Vantage net wurdearje dan dyjingen dy't dat dogge, sjoen it tema dat oanlieding joech ta dit artikel.
Goodbye, "baby"
Revenant Automotive, in bedriuw dat rjochte is op it oanpassen fan Aston Martin-modellen, makke in nij stilistysk pakket foar Vantage. Mar ynstee fan it aksintuearjen fan 'e agressiviteit fan it model, lykas gewoanlik is yn dizze soarten oplossingen, besleat dit bedriuw it te ferswakjen, en werom nei Vantage wat fan' e ferlerne elegânsje.
It stilistyske pakket makke, hjir ferwachte troch in set fan 3D-projeksjes, rjochtet him op 'e rânen fan' e Britske coupé, ferfangt de foar- en efterbumpers, mei oaren dy't beloofje de Vantage in mear lykwichtich, elegant en ... konsensueel ûntwerp te jaan.
Lykas wy yn 'e ôfbyldings kinne sjen, herstelt dizze oplossing mear klassike tema's, mei't it enoarme frontgrille yn twaen wurdt ferdield troch in tinne horizontale bân fan' e lichemskleur, no in boppegrille hat, dat de ferwachte kontoeren behâldt en dat de Vantage identifisearret as in Aston Martin, en in oare inferior.
De efterkant wie net ûnoantaaste, mei de diffuser dy't syn "golvend" ûntwerp ferliest en it efterste diel waard opnij definieare, foaral troch in searje horizontale rigels dy't, neffens Revenant Automotive, "de auto fertikaal mear unifoarm ferdiele".
Nijsgjirrich is dat de útlaat-outlets yn diameter groeie, en binne better proportionearre mei de rest fan 'e auto, seit Revenant Automotive.
Tink derom dat se foarsichtich wiene om de linen en oerflakken net te feroarjen dy't de aerodynamyske eleminten fan 'e produksje fan Aston Martin Vantage bepale, nammentlik de foarste splitter en de efterste diffuser, "soarchje dat styl gjin kompromittearjende prestaasjes makket".
Foar in definitive oardiel kin it better wêze om te wachtsjen om "live en yn kleur" dit stilistyske pakket te sjen monteard op in Vantage. It is lykwols ûnmooglik net te merken hoe't dizze restyling de fisuele agressiviteit fan 'e Vantage ferminderet, en sels wat fan' e ferlerne elegânsje fan syn foargonger werombringt.
Wat tinke jo, de Aston Martin Vantage wint of ferliest mei dizze feroaring?
