Dizze grutte Sweedske saloon is op it stuit de top fan it berik fan 'e Sweedske fabrikant, konkurrearjend mei it "trio fan oanpaste" - BMW 5 Series, Audi A6 en Mercedes-Benz E-Klasse. in ynterne ferbaarningsmotor mei in elektryske. De namme seit it allegear: Volvo S90 T8 Plug-in Hybrid.
Natuerlik is it har driuwende groep dy't alle oandacht rjochtet, lykas troch koalwetterstoffen te ferienigjen mei elektroanen, it belooft it bêste fan beide wrâlden. Alle prestaasjes dy't de 408 pk en 640 Nm lit jo riede, mei ekonomy fan gebrûk, tank oan de mooglikheid om te kinnen sirkulearje yn eksklusyf elektryske modus.
Oars as Dútske rivalen fûnen wy gjin V8 ûnder de motorkap, net iens in V6. Alle Volvo S90s (en V90s) hawwe mar 2,0 l in-line fjouwer-silinder motors. De S90 T8 komt foarsjoen fan de machtichste ferzje fan dit blok, wylst debiting substansjeel 320 pk - ien fan 'e machtichste fjouwer silinders op' e merk - troch de oanname net allinich fan in turbo, mar ek fan in supercharger.
It wurdt oanfolle mei in elektryske motor fan 87 pk op 'e efteras, oandreaun troch in batterij fan 9,2 kWh, wêrtroch in 45 km maksimale elektryske autonomy , hoewol, realistysk, Guilherme, yn in soargeleaze rit, net beheare folle mear as 35 km.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Krêft en krêft binne oerfloedich, sels sjoen de grutte ôfmjittings en massa (2,2 t) fan de Volvo S90 T8 Plug-in Hybrid. Jou omtinken oan de foardielen, wêr't it genôch is 5.1 s om 100 km / h te berikken en berikt in maksimum snelheid fan 250 km / h (beheind) - Guilherme einige mei ûntdekken hoe maklik it is in fa ôfliede op 'e snelwei en reizgje mei faasjes goed boppe de wetlike limyt.
Hoe sit it mei konsumpsjes?
As prestaasjes garandearre binne, hoe sit it dan mei de ekonomy? Alle plug-in hybriden wurde advertearre mei tige leech brânstofferbrûk en útstjitsifers - tusken 2,4-2,9 l / 100 km en 54-66 g / km yn it gefal fan dizze S90 - mar is dat echt it gefal?
As foarsisber is, sa lang as der in lading yn 'e batterijen is, nimt de elektryske motor de haadrol yn' e beweging fan 'e Volvo S90 T8 Plug-in Hybrid, wêrtroch in heul leech konsumpsje mooglik is. Mar hoe sit it as wy gjin batterijen hawwe?
Ik lit it antwurd op dy fraach foar de fideo, dêr't neist it learen fan de S90 yn mear detail, Guilherme nimt op syn rol as learaar te ferklearjen - mei help fan in tekening op it nivo fan in fiif jier âld bern - wat hy kin dwaan yn ferskate senario's. Om net te ferliezen:
De Volvo S90 T8 Plug-in Hybrid, mei de R Design line, is beskikber fan foar 74 210 Euro.