Mear as 7 jier binne ferrûn sûnt de yntroduksje fan 'e Alfa Romeo Giulietta. Neffens it plan fan 'e FCA Group, ferline jier ûntbleate, wie de strategy fan Alfa Romeo om har oanwêzigens yn it C-segment te fersterkjen troch 2020 mei twa nije modellen: de opfolger fan 'e Giulietta en in crossover ûnder de Stelvio.
Sûnt dy tiid, mei de lansearring fan de Giulia en Stelvio, liket Alfa Romeo de tradisjonele famyljemodellen "fergetten" te hawwen. Safolle sa dat de opfolger fan 'e Alfa Romeo Giulietta it risiko's "trochkrust" te wurden fan 'e plannen fan it merk.
dream kostet net
De lêste útspraken fan de nije CEO fan Alfa Romeo, Reid Bigland, hie al oanwiisd dat de fokus fan it merk ferskood is sûnt it plan waard yntrodusearre yn 2014. De hjoeddeistige fokus fan it merk is op globale modellen (lês SUV's ) en boppeste segminten. Dat stoppe ferskate geroften oer de nije generaasje fan 'e Giulietta lykwols net om fierder te sirkulearjen, nammentlik it feit dat it it platfoarm fan 'e nije Giulia brûke koe.
Wittende dat de kâns om út te kommen hast nul is, lit de ûntwerpoefening fan 'e Hongaarske X-Tomi ús sjen hoe't de nije Giulietta wêze soe, yn in baby Giulia-ferzje:
Ik hie alles om te winnen, tinksto net? Okee ... minus de priis.