DS 7 Crossback 1.6 Puretech 225 hk — 53 129 euro
It DS-merk is fan doel de Dútske premium SUV's te konfrontearjen mei in ûnderskiedend, orizjineel model, fol mei feiligens- en komfortapparatuer. DE DS 7 Crossback it hat in fet ûntwerp, is ferfine en biedt cutting-edge technology.
Mei 4,57 m lang, 1,89 m breed en 1,62 m heech, is it folume ticht by de oare twa modellen yn 'e kompetysje Auto fan it jier. De DS 7 Crossback brûkt it EMP2-platfoarm dat tsjinnet as basearre op modellen lykas de Peugeot 3008 en de nijkommer Opel Grandland X dy't konkurrearret yn 'e klasse Compact SUV (Crossovers).
It nasjonale berik is beskikber mei fjouwer apparatuernivo's - Be Chic, Performance Line, So Chic en Grand Chic. It ynterieur kin ûntfange fjouwer dekorative omjouwings ynspirearre troch Parys wiken (Bastille, Rivoli, Opera, Faubourg).
Yn it gefal fan 'e kompetysjeferzje, DS Opera, wy fine spesifike logos en chrome oan de bûtenkant, Nappa leather upholstery, dashboard en doar panielen mei in paté effekt en pearl stitch naden, sitten en ferwaarme windshields. In ûnderskiedend detail is de draaiende klok dy't klear is om te rinnen as wy de ignition oansette. De twa 12'' skermen binne it sintrum fan oandacht oan board. It ynterieur romte is opmerklik en mei de normale konfiguraasje fan 'e sitten de kapasiteit fan de bagaazjeromte hat in folume fan 555 l.
Plug-in hybride ferzje yn 2019
De motor 1.6 PureTech 225 hk en 300 Nm fan binêr tsjinnet as basis foar it model dat de rjochters hawwe foar testen. It is in fjouwer-silinder blok, ûntwurpen yn Frankryk en produsearre yn Douvrin, mei fariabele intake fentyl lift, fariabele intake en exhaust timing, turbo twinscroll, 200 bar direkte ynjeksje en GPF particulate filter.
Dit model hat foar no allinich termyske motoren: twa benzine (mei 180 pk of 225 pk) en twa mei diesel (mei 130 hp of 180 pk) . Yn mear vitamine-fol ferzjes fine wy de nije acht-snelheid automatyske oerdracht (ET8) út de PSA groep. Foar it midden fan dit jier komt de E-Tense 4 × 4 Hybrid Plug-in ferzje, dy't in 1.6 l benzinemotor kombinearret mei 225 hk krêft mei twa 80 kW elektryske motors (ien oan 'e foarkant en de oare op 'e efterkant ) foar ien kombinearre krêft fan 300 hk.
De DS 7 Crossback kin opsjoneel ûntfange de aktive ophinging (DS Active Scan Suspension), regele troch in kamera pleatst efter de foarrút. It systeem, dat ek fjouwer sensoren en trije accelerometers omfettet, analysearret ûnfolsleinens en autoreaksjes (snelheid, hoeke, tsjil, remmen), kontinu en ûnôfhinklik fan 'e fjouwer skokbrekers. De sammele gegevens komt yn it echte tiid nei in kompjûter dy't hannelet ûnôfhinklik op elk tsjil .
Hyundai Kauai 4×2 1.6 CRDI 115 hk — 25 700 euro
Hyundai yntrodusearret de Smartstream 1.6 l dieselmotor foar de Kauai . De útwreiding fan it oanbod fan motoren folget de lansearring fan de elektryske ferzje fan it model. De ferzje mei it komprimearre turbo Dieselblok is sûnt let simmer 2018 beskikber yn Jeropa.
De Smartstream-motor is beskikber mei twa krêftnivo's. De standert ferzje genereart 115 hk (ienheid yn kompetysje) en komt mei in seis-snelheid hânmjittich Fersnellingsbak en is foarsjoen fan front tsjil oandriuwing. De 'highpower' ferzje biedt 136 pk en in koppel fan 320 Nm , kombinearre mei de sân-speed dual-clutch Fersnellingsbak. Foar mear dynamyske ôfhanneling op lân of op 'e dyk, kinne wy equip de machtichste motor op de Hyundai Kauai mei all-wheel of front-wheel drive.
De all-wheel drive opsje op de Hyundai Kauai lit maksimaal 50% fan koppel wurde ferdield nei de efterste tsjillen. It systeem, as it is aktivearre, fergruttet traksje op snie, smoargens en normale diken, wylst it ek helpt by it optimalisearjen fan bochtenprestaasjes. Om it begjinnen op lestich terrein makliker te meitsjen, kin it differinsjaal mei de hân beskoattele wurde om 50% koppel te leverjen by snelheden oant 40 km / h.
Elektrysk bystien stjoer leveret in ferbettere draairadius fan 58mm, wat manoeuvreerberens fasilitearret troch it ferminderjen fan it oantal bochten fan slot nei slot. All-wheel-drive avansearre traksjekontrôle foar bochten fermindert ûnderstjoer en ferbetteret de behendigheid en stabiliteit fan de Hyundai Kauai troch traksje en demping te kontrolearjen by fersnelling yn bochten.
Alle ferbaarningsmotoren beskikber foar de Hyundai Kauai binne wizige om te foldwaan oan Euro 6d-TEMP útstjitnormen.
Hyundai's SUV hat it head-up display dat ynformaasje direkt projektearret yn 'e sichtline fan' e bestjoerder. It 7'' infotainmentsysteem yntegreart navigaasje-, media- en ferbiningsfunksjes, en stipet Apple CarPlay en Android Auto wêr beskikber. De draadloze oplader foar mobile tillefoans (Qi-standert), laadt de smartphones fan passazjiers op en ferbynt har mobile apparaten mei USB-poarten en AUX-ynputen.
De Hyundai Kauai krige de fiif stjerren yn 'e tests fan it ûnôfhinklike Euro NCAP-konsortium. Under de list mei feiligensfunksjes fine wy Emergency Autonomous Braking, mei fuotgongersdeteksje, Blind Spot Radar, Rear Vehicle Traffic Alert, Lane Maintenance, Driver Fatigue Alert, Curve Lighting (statysk) en Automatyske maksimale kontrôle.
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 115 pk - 35 090 euro
Hyundai Tucson is de bestseller fan Hyundai Motor yn Jeropa . Sûnt syn lansearring yn 2015 hat it mear as 390 tûzen ienheden ferkocht. Dit jier krige it in update yn termen fan ûntwerp, ferbining en feiligens.
Hyundai's C-SUV hat no it cascadearjende grille, de identiteit dy't alle modellen fan it merk ferieniget. Untworpen en produsearre yn Jeropa, de Koreaanske fabrikant fernijd de foarkant, efterkant en tsjillen fan syn model. De rasterlinen wurde ferbettere troch de nije LED-koplampen en troch de fernijde rigels fan 'e deiljochten. Fierder is it foarsjoen fan feiligens, komfort en gemak funksjes.
Hyundai Tucson wurdt oandreaun troch fjouwer motoren, twa diesel en twa benzine. Alle motoaren waarden opknapt en fermindere en der waarden ek oanpassingen makke om it bedrach fan CO2-útstjit te ferleegjen. Derneist is it de earste Hyundai dy't te krijen is mei in 48V myld hybride systeem.
Klanten kinne kieze tusken de nij ûntwikkele Smartstream 1.6 dieselmotoren mei twa krêftútgongen: de standert ferzje soarget foar 115 hp (85 kW) en de hegere macht ferzje dy't generearret 136 hp (100 kW). Beide motoren binne beskikber mei in seis-snelheid hânmjittich oerdracht en front-wheel drive. Yn de hegere macht ferzje, Hyundai biedt in sân-speed dual-clutch oerdracht en de opsje fan front of all-wheel drive.
De lêste funksjes yn Hyundai Tucson fan aktive feiligens en Hyundai SmartSense rydbegelieding binne oanwêzich. Dit feiligenspakket omfettet: Autonoom Emergency Braking System, Lane Maintenance System, Driver Fatigue Alert, en Maksimum Speed Information System. Derneist omfettet it befeiligingspakket de Surround View Monitor, dy't kamera's brûkt om in 360 ° werjefte te leverjen by it omkearjen. Derneist, de bi-LED koplampen, it Automatysk High beam Control System en de finsterwissers.
De Hyundai Tucson kin wurde foarsjoen fan in 8''-navigaasjesysteem dat 3D-kaarten leveret en in fergese sânjierrich abonnemint hat op LIVE Tsjinsten, mei ynformaasje yn realtime bywurke.
Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 MIVEC 163 hp INSTYLE - 32 200 euro
de crossover Eclipse Cross brûkt itselde platfoarm as de Mitsubishi Outlander mar mei in wat koartere wielbasis. De totale lingte komt oan op 4,5 m, wylst de wielbasis 2,7 m is. It is wat grutter as de Mitsubishi ASX (4,36 m) en lytser as de Mitsubishi Outlander (4,69 m). It is in SUV mei in coupe silhouette. Bodywork hichte berikt 1,7 m. It split efterste finster (Twin Bubble Design) helpt om dit model te ûnderskieden fan har konkurrinten wêr't de buisfoarmige LED-ferljochting oan 'e efterkant net ûngemurken bliuwt.
Wat technologyske oplossingen oanbelanget, is de Mitsubishi Eclipse Cross foarsjoen fan in tradisjoneel ynstrumintpaniel en in touchscreen markearre boppe op it dashboard. Om de ferskate funksjes fan it systeem te kontrolearjen hawwe wy in touchpad. Ien fan 'e nijichheid yn' e cockpit is it Head Up Display-systeem dat autoynformaasje yn kleur oerbringt foar maklik besjen. Mei de efterste sitten by steat om te bewegen lingte , harren folding wurdt dien yn in 40:60 ferhâlding. It folume fan de bagaazjeromte fariearret tusken 341 l en 448 l.
De motor 1.5 T-MIVEC fan 163 hp by 5500 rpm en 250 Nm koppel (tusken 1800 en 4500 rpm) is de motor keazen troch Mitsubishi foar dielname oan 'e Essilor Car of the Year 2019/Crystal Wheel Trophy. Dit blok is ferbûn mei in seis-snelheid hânmjittich Fersnellingsbak - as opsje is it beskikber mei de CVT (automatyske) Fersnellingsbak.
It systeem S-AWC - Yntegreare kontrôlesysteem optimisearret de prestaasjes fan Electronic Stability Control (ASC) en AYC (Active Yaw Control) om ferbettere traksje te leverjen yn dreger terrein. In yndikator op it ynstrumintpaniel hâldt jo op 'e hichte fan' e status fan 'e S-AWC. Wy kinne kieze AUTO, SNOW of GRAVEL rydmodus ôfhinklik fan dyk omstannichheden te ferbetterjen rotaasje krektens, lineêre stabiliteit en manoeuvreerberens op glêde diken.
Opel Grandland X 1.5 Turbo D 130 hp Ynnovaasje — 34 490 euro
DE Opel Grandland X it is it tredde model yn 'e X-line fan Opel, neist de Opel Mokka X en de Opel Crossland X. Op 4.477 m lang, 1.856 m breed en 1.609 m heech, hat de SUV fan 'e PSA-groep in grille oan 'e foarkant mei twa stangen oerhangen dy't 'hâlde' ' it Opel-logo en flare yn 'e koplampen om LED-deiljochten ôf te ronden. De romte oan board makket it ferfier fan maksimaal fiif minsken mooglik en de bagaazjeromte hat in kapasiteit fan 514 l oant 1652 l.
De Opel Grandland X is foarsjoen fan technologyen lykas IntelliGrip, Imminent Front Collision Alert mei Pedestrian Detection en Automatic Emergency Braking, lykas AFL-komponearre LED-koplampen en de 'Advanced Park Assist' mei 360 ° kamera. De foarste sitten binne bekleed mei lear en sertifisearre troch de Dútske saakkundigen fan 'e AGR-feriening.
Oare beskikbere technologyen binne Lane Departure Alert, Traffic Sign Recognition, Intelligent Speed Programmer, Incline Start-up Assistance en IntelliLink infotainment, kompatibel mei Apple CarPlay en Android Auto, mei touchscreens oant 8''. Mobile tillefoans kinne wurde opladen troch induksje. Ek beskikber as opsje is it Denon hantekening lûdsysteem, dat hat in DAB + radio.
De Grandland X hat folsleine LED AFL (Adaptive Forward Lighting) koplampen. Funksjes lykas bochtljocht, automatysk mid-hege en automatysk nivellering.
Opel besletten om te wedzjen op de nije motor 1.5 Turbo D, diesel, dy't 130 pk leveret en leveret maksimaal koppel fan 300 Nm by 1750 rpm, om te konkurrearjen yn 'e Essilor Car of the Year 2019/Crystal Wheel Trophy. De motor is beskikber mei in seis-snelheid hânmjittich oerdracht en kin ûntfange in acht-snelheid automatyske oerdracht.
It Opel Grandland X-berik befettet ek it blok 1.2 Turbo mei direkte benzine ynjeksje, boud yn aluminium, dy't 130 hk oan krêft leveret en maksimale koppel fan 230 Nm. De top fan it berik is de 2.0 Turbo D mei 177 hp oan macht by 3750 rpm en koppel fan 400 Nm by 2000 rpm.
De adaptive traksje kontrôle systeem IntelliGrip kin equip dizze SUV. De bestjoerder kin bestjoeringsmodus selektearje fia in kontrôle troch it oanpassen fan de koppelferdieling tusken de tsjillen, lykas it ESP-patroan, om it kontakt fan it tsjil mei de grûn te optimalisearjen.
Škoda Karoq 1.0 TSI 116 cv Style DSG - 31.092 euro
Skoda ûntwerpers beweare dat it foarste diel fan 'e Karoq symbolisearret beskerming en krêft. De Ambition apparatuer nivo is foarsjoen fan full-LED koplampen (standert apparatuer op it Style nivo yn kompetysje), yn in ûntwerp dat markearret it brûken fan dúdlik glês. De radiatorgrille, mei in chrome frame, hat de trapezoidale foarm, sa bekend foar it Tsjechyske merk.
Funksjes lykas it VarioFlex-systeem foar de efterste sitten en it firtuele pedaal foar it iepenjen / sluten fan 'e kofferbak binne oare hichtepunten fan dizze SUV dy't 4.382 m yn' e lingte, 1.841 m yn 'e breedte en 1.603 m yn' e hichte mjit. De wielbasis fan 2.638 m (2.630 m yn de ferzje mei fjouwer tsjillen) komt de passazjiers, dy't 69 sm oan skonkromte hawwe, foardiel.
De bagaazjeromte hat in kapasiteit fan 521 l, mei de efterste sitten yn normale posysje. Mei de efterste sitten falt, it folume ferheget nei 1630 l. Yn kombinaasje mei de opsjonele VarioFlex efterbank is it basisvolume fan 'e bagaazjeromte fariabel fan 479 l oant 588 l.
Op de Skoda Karoq binne d'r fjouwer ferskillende yndielingen op it digitale dashboard, dat kin wurde feroare as winske: "Classic", "Modern", "Extended" en "Basic". Dizze fjouwer layouts jouwe de struktuer foar de notifikaasjes en de bestjoerder kin troch it ynteraktive display fan it infotainmentsysteem fan 'e auto rôlje om te definiearjen hokker notifikaasjes ferskine yn it dashboardgebiet en har dimensjes. Ynformaasje oer it audiosysteem, telefoan, assistinsjesystemen (Lane Assist, Front Assist, ensfh.) En autostatus kinne ek ynsteld wurde om te besjen op rjochts, lofts of yn 'e middensône.
It Columbus-systeem en it Amundsen-systeem hawwe in wi-fi-hotspot. De ynternetferbining is basearre op de mobile radiostandert wêrmei't passazjiers blêdzje en tagong krije ta e-post mei har smartphones en tablets.
Trije ûnderskate blokken foar ús merk - ien benzine en twa Diesel - foarmje it oanbod yn 'e earste faze fan kommersjalisaasje fan' e Skoda Karoq. De displacements binne 1,0, 1,6 en 2,0 l en it krêftberik is tusken 116 hp (85 kW) en 150 hp (110 kW) . Alle motoren kinne wurde keppele mei in seis-snelheid hânmjittich oerdracht of in sân-speed DSG oerdracht.
De motor fan 'e Skoda Karoq yn konkurrinsje yn' e Essilor Car fan it Jier 2019 is 1.0 TSI - benzine - 116 hp (85 kW), maksimum koppel 200 Nm, maksimum snelheid 187 km / h, fersnelling 0-100 km / h yn 10 .6s, kombinearre konsumpsje fan 5,3 l/100 km, kombinearre CO2 útstjit fan 119 g/km. It brûkt in seis-snelheid hânmjittich Fersnellingsbak of in sân-speed DSG.
Suzuki Jimny 1.5 102 hp Mode3 — 24 811 euro
Oft navigearje troch de stedske jungle of ferkenne de minder bekende paden, de Suzuki Jimmy besiket de mear aventoerlike kant út te daagjen fan dyjingen dy't it ride.
Sûnt de lansearring fan 'e earste Jimny yn april 1970, wurdt it troch in protte beskôge as in autentike off-road. It is twa desennia lyn dat it tredde generaasje model syn debút makke yn 1998, en no is de Jimny evoluearre ta de fjirde generaasje yn syn hast 50-jierrige skiednis.
De Suzuki Jimny omfettet fjouwer essensjele eleminten foar echte off-road riden: stive ljedder frame, stive trije-punt ophinging mei coil spring en fjouwer-wheel drive mei in stik lytser.
In brede 37 ° hoeke fan oanfal, in 28 ° ventral hoeke en in 49 ° take-off hoeke tastean de Suzuki Jimny te oerwinnen obstakels dy't oare modellen mei TT ambysje kin net, lykas klimmen opritten sûnder skea oan de ûnderkant fan it reau.
Rigid axle suspensions wurde ôfstimd foar off-road riden. Wannear't in tsjil omheech skood wurdt troch in obstakel, wurdt it tsjil oan 'e oare kant yndrukt om mear grip te jaan op oneffen terrein. De Suzuki Jimny is foarsjoen fan in stive as-ophinging op beide assen en in 4WD-systeem mei gears dy't wikselje kinne tusken 2H (2WD), 4H (4WD heech) en 4L (4WD leech) modus tanksij in op-hendel direkt nei de traksje systeem.
De materialen binne allegear hurd, mar de konstruksje is robúst.
De eardere 1,3 l-motor is ferfongen troch de 1,5 l yn de nije Jimny . It produseart heger koppel as syn foargonger by alle toeren, ynklusyf lege toeren, mei as doel it ferbetterjen fan benammen off-road rydgedrach, dat is as legere toeren normaal ferplicht binne. Nettsjinsteande it fergrutsjen fan de ferpleatsing, it is lytser as de foarige en syn gewicht is fermindere troch 15%, dat helpt te ferminderjen brânstof konsumpsje.
Om dizze nije motor te begelieden, binne de fiif-snelheid hânlieding gearbox gears optimalisearre.
Volvo XC40 FWD 1.5 156 hk - 37.000 euro
DE Volvo XC40 it is it earste model dat it nije modulêre autoplatfoarm (CMA) fan Volvo Cars brûkt, dat de kommende 40-searjemodellen ûnderstreket, ynklusyf folslein elektrifisearre auto's.
De Sweedske SUV hat in totale lingte fan 4.425 m en 1.86 m yn breedte. Op it mêd fan technology erft de Volvo XC40 de measte feiligens-, ferbinings- en infotainmenttechnologyen dy't bekend binne út 'e 90- en 60-searjes. Feiligens- en tsjinstfunksjes omfetsje it technyske assistinsjesysteem, City Safety, Run-off Road, beskerming en mitigaasje, Cross Traffic alert mei remsysteem en 360 ° kamera.
De Volvo XC40 biedt ek in nije oanpak foar opslach yn 'e auto mei mear opslachromte yn doarren en ûnder sitten, spesjale romte foar tillefoans, ynklusyf induktyf opladen, in lytse tas-haak en in útnimbere tydlik ôffalgebiet op' e sintrale tunnelkonsole. Bagaazjeromte is 460 l.
Volvo XC40 eigners kinne diele de auto mei famylje en freonen fia Volvo on Call mei nije digitale kaai technology fia smartphone. Ofhinklik fan it lân, en nei it oanmelden foar in moanliks abonnemint foar flat taryf, sil Care by Volvo ek tagong omfetsje ta in ferskaat oan digitale soarchtsjinsten, lykas tankjen, skjinmeitsjen, ferfierstsjinst en levering fan e-commerce yn 'e auto. Care by Volvo is al beskikber yn merken lykas Dútslân, Spanje, Poalen, UK, Sweden en Noarwegen. Yn Portugal moat it yn it jier 2019 operasjoneel wêze.
De Volvo XC40 is it earste model dat te krijen is mei Volvo's nije trije-silindermotor. Ynkommende motors, benzine (T3) en Diesel (D3), kinne besteld wurde mei foarwielaandrijving. De rest sil beskikber wêze, teminsten yn 'e earste faze, mei allinich fjouwerwielaandrijving.
It moat ek opmurken wurde dat dizze FWD (4 × 2) ferzje waard beskôge as "klasse 1" troch Brisa. It wurdt herinnerd dat de Volvo XC40 waard lansearre yn maart 2018 en oertroffen de drompel fan 65.000 ienheden besteld wrâldwiid.
Tekst: Essilor Car fan it jier | Crystal Wheel Trophy