Nei't se al twongen binne om de motoren fan guon fan har modellen te besjen, lykas de Golf R, is Volkswagen no ek behâlde levering fan mear as 250.000 auto's , troch, nochris, oan 'e easken fan' e nije útstjitsyklus dy't pland is om effekt te nimmen op 1 septimber, de Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure, of WLTP.
De situaasje, dy't de fabrikant sels al erkend hat, moat ek liede ta de fertraging fan produksjedeadlines foar guon modellen, fanwege de needsaak om wer sertifisearre te wurden, dizze kear neffens de WLTP.
Volkswagen liet ek witte dat it waard twongen om ferskate ekstra parkearplakken en gebouwen te finen en te hieren, om de auto's te parkearjen dy't it foarearst net kin leverje. Mar dat sil úteinlik de hannen fan takomstige eigners berikke, as de nije goedkarringtests útfierd binne.
Hoewol't parkearbehoeften ferskille ôfhinklik fan 'e modellen en fabriken wêr't se wurde produsearre, it Dútske merk jout al ta om de romte te hieren op 'e takomstige lofthaven yn Berlyn, Berlyn-Bradenburg, om de auto's dêr te pleatsen , iepenbiere, yn útspraken oan it Reuters nijsagintskip, in wurdfierder fan de fabrikant.
Ek yn juny kundige Volkswagen it beslút oan om de haadfabryk yn Wolfsburg, ien oant twa dagen yn 'e wike, tusken begjin augustus en ein septimber te sluten, en itselde soe barre moatte mei de ienheden yn Zwickau en Emden. Dat lêste is foar in pear dagen, tusken it tredde en fjirde fearnsjier fan 2018, ek it gefolch fan de swakke fraach nei foarstellen lykas de Passat.
Abonnearje op ús Youtube-kanaal.