Grutter, effisjinter en technologysker dan ea. Dit kin de omslachbrief wêze foar de nije Volkswagen Touareg, in model dat no yn syn 3e generaasje is en dat sûnt de lansearring yn 2002 hast in miljoen ienheden ferkocht hat.
Yn estetyske termen giet it hichtepunt nei de linen dy't debutearre op 'e Volkswagen Arteon. Yn dizze 3e generaasje liket de Volkswagen Touareg mear fuort te wêzen fan 'e "off-road"-bewiis dy't syn foargongers markearren - nettsjinsteande de oanwêzigens fan adaptive pneumatyske ophingingen - en moat in posysje oannimme dy't ferwachte wurdt mear rjochte te wêzen op dykprestaasjes en treast.
De foarkant hat koplampen mei Matrix-LED-technology dy't Volkswagen beweart de meast avansearre te wêzen yn it segmint troch it brûken fan in totaal fan 128 LED's (per koplamp), by steat om "nacht yn dei te transformearjen", seit it merk. Oan 'e efterkant is de nije ljochtsjende hantekening fan Volkswagen wer oanwêzich - dochs behâldt it de 'famyljelucht' fan 'e foarige generaasje Touareg.
Audi Q7 en Lamborghini Urus platfoarm
Mear as ea sil de Volkswagen Touareg de rol fan standertdrager foar it Dútske merk oannimme - in rol dy't eartiids de Volkswagen Phaeton foel, sûnder sukses. Dêrta brûkte Volkswagen it bêste fan syn komponintbank op platfoarmnivo, en foarsjoen de nije Volkswagen Touareg mei it MLB-platfoarm.
Mei tank oan it gebrûk fan dit platfoarm kundiget Volkswagen in gewichtsreduksje fan 106 kg oan, troch it yntinsive gebrûk fan aluminium (48%) en stiel mei hege rigidity (52%) yn 'e bou fan it MLB-platfoarm. Mei dit platfoarm komt ek in rjochting efterste as, adaptive luchtvering en ... felgen dy't 21 ″ kinne berikke.
hi-tech ynterieur
As wy de Volkswagen-logo's bedekke, kinne wy likegoed oardielje dat it in Audi-model is dat wy foar eagen hawwe. De rjochte linen fan 'e middenkonsole, dy't materialen lykas plestik, lear en aluminium fusearje, ferheffe dit Volkswagen-model nei in nivo dat tige ticht by dat fûn wurdt yn modellen fan it merk Ingolstadt.
Sjoch de byldgalerij:
Yn technologyske termen werhellet de skiednis himsels, mei de oanwêzigens fan in dominant 15-inch infotainmentsysteem. Wat de byldskermen oanbelanget, ferskynt it 100% digitale Active Info Display-systeem, net ferrassend. Technology-entûsjasters sille genôch hawwe om harsels te fermeitsjen yn 'e nije Volkswagen Touareg.
De mear ynrjochte ferzjes sille hawwe fentilearre sitten mei massage, airconditioning mei fjouwer sônes, in hi-fi lûd systeem mei 730 watt macht en it grutste panoramysk dak yn Volkswagen syn skiednis.
Breed oanbod fan motoren
Foar de nije Volkswagen Touareg binne trije motoren oankundige. Op 'e Jeropeeske merk sil de SUV fan Volkswagen wurde lansearre mei twa ferzjes fan' e 3.0 TDI-motor, mei respektivelik 230 hp en 281 hp. Yn de benzine ferzje, wy sille hawwe in 3.0 TSI motor mei 335 hk.
Oan 'e top fan' e motorhierarchy wurdt ferwachte dat Volkswagen taflecht sil ta de "super V8 TDI" dy't wy kenne fan 'e Audi SQ7 mei 415 hk macht.
Op 'e Sineeske merk sil de Volkswagen Touareg ek in plug-in hybride motor hawwe - dy't yn in twadde faze yn Jeropa komt - mei in kombineare totale krêft fan 323 hk. De nije Volkswagen Touareg wurdt ferwachte dat it yn it earste fearnsjier fan 2019 de ynlânske merk sil reitsje.