Sûnt it waard lansearre yn 2017, de SEAT Arona it hat ferkocht mear as 350 000 eksimplaren, gau fêstigje himsels as ien fan de meast wichtige modellen fan de Spaanske merk.
No, fjouwer jier letter, hat it krekt de gewoane mid-life cycle upgrade ûndergien en komt mei in protte nije funksjes om har súksesferhaal troch te gean.
De estetyske feroarings bestean, mar se binne fier fan radikale, mei SEAT konsintrearret hast alle ynspannings op it ynterieur.
Dizze is praktysk gloednij en hat bettere ergonomie, mear ferbining, gruttere skermen en, boppe alles, mear kwaliteit - deselde yntervinsje waard útfierd op 'e Ibiza, tagelyk ûntbleate mei dizze Arona. Sa slút it oan by de rest fan it berik fan it merk Martorell, dat koartlyn de Ateca en Tarraco SUV's fernijde en in nije generaasje Leon lansearre.
Eksterieur ôfbylding is feroare ... bytsje
Oan 'e bûtenkant, wat it meast opfalt, is de nije foarbumper en de opnij pleatste mistljochten (opsjoneel). Se lizze yn in hegere posysje en binne sirkulêr. Binne it gewoan wy dy't tinke dat se ynspireare binne troch CUPRA Formentor's?
De koplampen binne no foarsjoen fan LED technology - opsjoneel Full LED - en tegearre mei de nije radiator grille, se helpe by it meitsjen fan in ûnderskate fisuele identiteit foar dizze B-SUV, dy't siket in robúster byld, benammen yn it nije nivo fan apparatuer Xperience , dy't twingt de attributen fan alle terrein.
Efter is d'r de yntroduksje fan in nije spoiler en in nije luchtdiffusor, lykas de namme fan it model yn mei de hân skreaun reliëf, in detail dat wy al sjoen hiene yn 'e lêste modellen fan it Spaanske merk.
It eksterieurûntwerp fan 'e fernijde Arona is foltôge mei trije nije tsjilûntwerpen, fariearjend fan 17 "oant 18", en it palet fan 10 kleuren dat trije absolute earsten omfettet: Camouflage Green, Asphalt Blue en Sapphire Blue. Dêrnjonken kinne trije ferskillende toanen foar it dak tafoege wurde (Black Midnight, Grey Magnetic en de nije White Candy), wêrtroch elke Arona kin wurde oanpast oan ús smaak.
Yn totaal sille fjouwer apparatuernivo's beskikber wêze foar de nije SEAT Arona: Reference, Style, Xperience (ferfangt Xcellence) en FR.
revolúsje op it plattelân
It ynterieur fan 'e Ateca begon al syn leeftyd te sjen en SEAT realisearre dit, en korrigearre dy situaasje yn dizze ferbouwing fan syn lytsere SUV. It resultaat is in folsleine revolúsje yn it ynterieur, dat hat sjoen ferbetterings op hast alle nivo.
Ien fan 'e grutste hichtepunten fan dizze kabine is it nije infotainmentsysteem mei in 8.25 "(of opsjoneel 9.2" skerm) yn in sintrale posysje. Dit paniel is pleatst yn in hegere posysje (wat ferbetteret ergonomie, feiligens en gemak fan gebrûk) en wurdt gearwurke mei de 10.25 "Digitale Cockpit, foar in folslein digitaal ynterieur.
Xperience-nivo foeget details ta yn Aran grien.
Troch it Full Link-systeem is it mooglik om de smartphone draadloos te yntegrearjen mei it infotainmentsysteem fia de Android Auto en Apple CarPlay-systemen. Online funksjes binne ek beskikber (foar ferkear ynformaasje, parkeare, tsjinst stasjons of ynternet radio) en SEAT CONNECT tsjinsten.
SEAT beweart dat ferbetteringen ek binne makke yn termen fan gearkomste en finishen, foar in algemiene superieure kwaliteit. Dat is werom te finen yn it nije multyfunksjonele stjoer yn Nappa (standert op Xperience en FR) en yn it nije dashboard. Fentilaasjeroosters omjûn troch LED-ljochten binne ek nij.
Rûne mistljochten binne ien fan 'e grutte estetyske nijichheid fan dizze Arona.
mear feiligens
De fernijde SEAT Arona hat ek it oanbod fan systemen foar rydbegelieding fersterke en, neist it bliuwend fertrouwe op wurgenserkenning, Front Assist en adaptive cruise control, biedt it no in reisassistent dy't semy-autonome riden op elke snelheid leveret, en soarget derfoar dat it reau behâldt snelheid yn 'e tiid mei it ferkear, lane assist (hâldt it auto sintraal yn' e baan) en ferkearsteken erkenning.
Dêrnjonken is d'r in nije laterale assistint wêrmei jo feilich fan banen kinne feroarje, in systeem foar it kontrolearjen fan bline flekken oant 70 meter, de assistint foar hege beam en de Park Assist.
En de motoren?
De nije SEAT Arona is te krijen mei fjouwer benzineblokken (EcoTSI), mei krêften fariearjend fan 95 hp oant 150 hp, en mei in CNG (Compressed Natural Gas) ienheid mei 90 hp. Alle benzinemotoren hawwe turbo- en direkte ynjeksjetechnology:- 1.0 EcoTSI - 95 hp en 175 Nm; 5-snelheid hânmjittich doaze;
- 1.0 EcoTSI - 110 hp en 200 Nm; 6-snelheid hânmjittich Fersnellingsbak;
- 1.0 EcoTSI - 110 hp en 200 Nm; 7 speed DSG (dûbele clutch);
- 1.5 EcoTSI - 150 pk en 250 Nm; 7 speed DSG (dûbele clutch);
- 1.0 TGI - 90 pk en 160 Nm; 6 speed hânboek doaze.
D'r is gjin foarsjenning foar elke ferzje fan 'e Arona mei hybride meganika, itsij in konvinsjonele hybride as plug-in, lit stean in eksklusyf elektryske ferzje. De elektrifisearre farianten fan 'e lytse Spaanske SUV wurde allinich ferwachte te kommen yn' e folgjende generaasje.
Wannear komt?
De nije SEAT Arona komt takom simmer by Portegeeske dealers, mar SEAT hat noch gjin ynformaasje oer prizen iepenbiere.