It is net nedich om te realisearjen dat it grutte nijs, en miskien dejinge dy't mear diskusje sil generearje, fan 'e fernijde Tesla Model S en Model X "binnen doar" is. Hawwe jo dat stjoer goed sjoen?
It is it wichtichste hichtepunt yn it nije ynterieur fan 'e Model S (lansearre yn 2012) en Model X (lansearre yn 2015). Sjocht mear as in evolúsje fan it stjoer dat wurdt brûkt troch KITT út 'e "The Justiceiro" searje, dizze yntegreart ferskate kommando's, lykas de turnsignalen (merk de ôfbylding hjirûnder), sadat de tradisjonele stangen efter it stjoer opjaan kinne ..
As wy abstrahere fuort fan it stjoer - is it stjoer folle direkter om dit ûntwerp mooglik te meitsjen? - wy hawwe opmurken dat Tesla besleat om it ynterieur fan beide modellen tichterby de lytsere Model 3 en Model Y te bringen. It earste teken fan dy "oanpak" wie it oannimmen fan in 17 "sintrale skerm yn in horizontale posysje mei in resolúsje fan 2200 × 1300. Opfallend is dat it ynstrumintpaniel efter it stjoer (op 12,3”) net ferdwûn is.
Wat oars feroaret binnen?
Hoewol't it nije stjoer en sintrum skerm fange it grutste part fan 'e oandacht, der is mear oan board fan' e herziene Tesla Model S en Model X. Sa hawwe beide modellen in audio systeem mei 22 sprekkers en 960 W, klimaat kontrôle tri- zone plus wireless smartphone-opladers en USB-C foar alle bewenners.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Tinkend oan 'e passazjiers yn' e lettere sitten, fernijde Tesla net allinich de sitten, mar joech ek de Model S en Model X in tredde skerm spesjaal ûntworpen foar dyjingen dy't dêr werom reizgen om te kinnen spylje. Mei maksimaal 10 teraflops fan ferwurkingskrêft is it spieljen yn 'e fernijde modellen noch makliker en kin oeral dien wurde troch kompatibiliteit fan draadloze controllers.
Uteinlik hawwe wy op 'e Model S ek in nij glêzen dak en op' e Model X mei de grutste panoramyske foarrút op 'e merk.
Passazjiers op efterste sitten hawwe no in skerm.
Macht om te "jaan en ferkeapje"
Hokker ferzje jo ek kieze, de fernijde Tesla ModelS en Model X binne te krijen mei all-wheel drive en Autopilot en Sentry Mode systemen.
Yn it gefal fan 'e Tesla Model S hawwe wy trije ferzjes: Long Range, Plaid en Plaid +. De lêste twa (en mear radikale) hawwe trije motors ynstee fan de wenstige twa, koppel vectoring en koalstof-encased elektryske motor rotors.
Mar litte wy begjinne mei de Model S Plaid . Mei sa'n 1035 pk (1020 pk) hat it in rûsde autonomy fan 628 km, berikt in ferrassende 320 km/h en foldocht 0 oant 100 km/h yn fysyk ûngemaklike 2.1s.
al de Tesla Model S Plaid+ it moat "allinnich" de fluchste produksje auto te berikken 0 oan 100 km / h en de tradisjonele 1/4 mile. De earste mark wurdt berikt yn minder as 2.1s wylst de twadde wurdt berikt yn minder as 9s! Der waarden gjin spesifike spesifikaasjes oankundige, allinich dat it mear as 1116 pk (1100 pk) sil hawwe en dat de autonomy 840 km bedraacht.
Ta beslút, de Model S Long Range , de meast tagonklike en ... beskaafde fariant, slagget om 663 km te reizgjen tusken ladingen, berikt 250 km / h en berikt 100 km / h yn 3.1s.
Wat it Model X oangiet, de SUV, hat it net de Plaid + ferzje. Noch altyd, de likernôch 1035 pk fan de Model X Plaid se tastean it te berikken 0 oan 100 km / h yn 2.6s, berikke 262 km / h en hawwe in rûsd berik fan 547 km.
al yn de Model X Long Range it rûsde berik rint op nei 580 km, de tiid fan 0 oant 100 km/h rint op nei 3,9 s en de topsnelheid sakket nei 250 km/h.
Wannear komme se oan en hoefolle kostje se?
Mei lichte estetyske feroaringen dy't mear "springe" nei de foarkant en nije tsjillen, seach it besjoen Model S de dragkoëffisjint fêstigje nei in yndrukwekkende 0.208 - de leechste fan elke produksjeauto op 'e merke hjoed en in substansjele daling yn' e 0.23-0.24 dat oant no ta hie. Yn it gefal fan 'e Model X makken de aerodynamyske soargen fan dizze ferbouwing dit sifer op 0.25.
Yn it bûtenlân wie Tesla syn fokus op it ferminderjen fan de aerodynamyske koëffisjint.
Hoewol de komst yn Jeropa fan 'e earste ienheden fan' e feroare Tesla Model S en Model X is allinich pland foar septimber, wy witte al hoefolle se hjir sille kostje. Dit binne de prizen:
- Model S Long Range: 90 900 euro
- Model S Plaid: 120.990 euro
- Model S Plaid+: 140.990 euro
- Model X Long Range: 99 990 euro
- Model X Plaid: 120 990 euro