9 Hot Hatch-slach yn sirkwy. Hokker is de fluchste?

Anonim

Dragraces (starttests) binne normaal goed ferdivedaasje, mar om alle prestaasjes en dynamyske mooglikheden fan elk auto te finen, is d'r neat oars as wat bochten ûnderweis te setten. Dit is krekt wat ús kollega's fan 'e Dútske publikaasje Sport Auto diene, se namen se nei it Formule 1-sirkwy yn Hockenheim (Dútslân), njoggen hot hatch.

It ferskaat oan foarstellen is noch altyd grut, en dêrom binne net allegear direkt te fergelykjen mei elkoar, wat de reden rjochtfeardiget wêrom't de Dútske publikaasje de njoggen hot hatch yn ferskate groepen skieden.

Yn 'e earste hawwe wy de MINI JCW (John Cooper Works) tsjin de stjer fan it momint, de Toyota GR Yaris . Sels de skriuwers fan it duel jouwe oan dat de MINI JCW net de ideale rivaal is foar de GR Yaris - de JCW GP soe geskikter wêze.

De GR Yaris komt "oan 'e tosken bewapene": syn 1,6 l trisilindryske turbo leveret 261 hk en fjouwer-wheel drive fia in seis-fersnellingsbak. De MINI JCW, nettsjinsteande de 2.0 l-motor en fjouwer silinders, bliuwt op 231 hk, mei traksje dy't allinich de foartsjillen binne, ek fia in seis-fersnellingsbak.

De Japanske pocket-raket komt mei Michelin Pilot Sport 4S, wylst de Britske pocket-raket komt mei Pirelli P Zero. It ein resultaat is foarsisber, mar hâld yn gedachten de tiid fan de GR Yaris, dat sil meitsje guon fan 'e oare gruttere en machtiger hot hatches oanwêzich blush.

Yn de twadde groep is der in superieure lykwicht tusken konkurrinten. Binne se de Ford Focus ST , De Volkswagen Golf GTI it is de Hyundai i30 N Performance . Allegear front-wheel drive, allegearre mei turbo in-line fjouwer-silinder blokken - 2,0 l foar de Golf GTI en i30 N, en 2,3 l foar de Focus ST - en allegearre mei in seis-snelheid hânmjittich oerdracht .

De Golf GTI is de minste krêftige, mei 245 hp, de i30 N Performance foeget 30 hp ta, yn totaal 275 hp, mei de Focus ST boppe it trio mei 280 hp. It selektearre rubber ferskilt ek tusken de trije: Bridgestone Potenza S005 foar de Golf GTI, Pirelli P Zero foar de i30 N en Michelin Pilot Sport 4S foar de Focus ST.

Skriuw dy yn foar ús nijsbrief

Sels mei in machtstekoart is it net wurdich om de dynamyske effektiviteit fan 'e Golf GTI te negearjen, dy't koartlyn op ús merk kaam en ek al troch ús testen. De berikte tiden litte it dus sjen.

Noch ien nivo omheech gean yn de "wapenwedstryd", wy hawwe in duo, de Dútsers Audi S3 en Mercedes-AMG A 35 . De technyske spesifikaasjes fan 'e twa lykje te wêzen fan koalstofpapier. Beide hawwe 2.0 liter fjouwer-silinder turbo motors, beide hawwe fjouwer-wheel drive en beide brûke in sân-snelheid dûbele koppeling Fersnellingsbak. It foardiel fan de S3 boppe de A 35 is in meager fjouwer pk: 310 pk tsjin 306 pk.

Kontakt mei it asfalt wurdt makke mei Bridgestone Potenza S005-bannen foar de Audi S3 en Michelin Pilot Sport 4S foar de A 35. Pleats jo weddenskip:

Uteinlik fûnen wy in oar duo, miskien it meast ferwachte: Honda Civic Type R en Volkswagen Golf GTI Clubsport . De Civic Type R (2020) is de kening fan 'e hot hatch west, de machtichste fan har mei foarwielaandrijving, mei 320 hp, en ek ien fan' e meast dynamysk effisjinte. De Golf GTI Clubsport is in "vitamine" GTI, mei 300 hk en in optimalisearre chassis, mei bygelyks adaptive suspension.

Beide brûke in turbomotor mei 2,0 l kapasiteit, beide hawwe allinich foarwielaandrijving, mar brûke ferskate oerdrachten: de Civic Type R (Continental SportContact 6) brûkt in seis-snelheid hânlieding, wylst de Golf GTI (Bridgestone Potenza S005) makket gebrûk fan de sân-snelheid DSG (dual clutch) - effisjinter en flugger, seit Volkswagen. Sil it genôch wêze om it ferskil fan 20 hk tsjin de Japanske rivaal te annulearjen?

Laps makke en, net ferrassend, de lêste twa hot hatches, de Honda Civic Type R en de Volkswagen Golf GTI Clubsport wiene de fluchste - de meast "rjochte" ûnder alles, mei útsûndering fan in Japanske pocket raket mei syn namme GR Yaris. Se waarden skieden troch mar in tsiende fan in sekonde, mei in foardiel foar ... Golf GTI Clubsport!

Ferrassend, it model dat folge harren en einige it poadium wie it lytse meunster Toyota GR Yaris, noch flugger as de oare fjouwer-wheel drive hot hatch (Audi S3 en Mercedes-AMG A 35), dat bewiist dat dizze spesjale fan goedkarring is gjin grap, nettsjinsteande wurdt ferdomd foar de grap.

Alle tiden berikt troch dizze njoggen hot hatches:

Model Tiid
Volkswagen Golf GTI Clubsport 2 min02.7s
Honda Civic Type R 2:02.8s
Toyota GR Yaris 2 min03.8s
Ford Focus ST 2 min04.8s
Audi S3 2 min05.2s
Mercedes-AMG A 35 2 min05.2s
Volkswagen Golf GTI 2 min05.6s
Hyundai i30 N Performance 2 min06.1s
MINI JCW 2 min09.6s

Lês mear