Nei in protte jierren fan "semi-ynaktiviteit" liket Lotus opnij op te kommen en neist de al iepenbiere Evija, syn earste hypersportauto en ek syn earste elektryske, hat it Britske merk in nij logo iepenbiere om dit nije tiidrek yn te gean .
Op it stuit yn 'e hannen fan Geely giet Lotus in nije faze fan har skiednis yn en dus neat better as in nij logo om it te markearjen, wylst se profitearje fan in oerienkomst tekene mei de Ingelske Premier League-klub Norwich City Football Club.
Mei tank oan dizze oerienkomst sil it nije logo fan it merk oprjochte troch Colin Chapman ferskine op 'e jerseys fan' e jeugdteams fan 'e klup. De oerienkomst soarget der ek foar dat it trainingssintrum en de akademy fan de klup omneamd wurde, respektivelik, "The Lotus Training Centre" en "The Lotus Academy".
Wat is feroare yn it nije logo
De wierheid wurdt sein, it nije logo is net mear as in werynrjochting fan wat der oant no ta bestie, dat op syn beurt de eleminten en yndieling fan it earste logo behâlde op it momint fan 'e oprjochting fan it merk, yn 1948.
It werûntwerp is yn essinsje troch in proses fan ferienfâldiging gien - oant sjen 3D-effekten (ljocht en skaad), hallo 2D as "plat ûntwerp", in ienfâldiger oplossing dy't better oanpast oan hjoeddeistige digitale behoeften.
It grutste ferskil leit yn it brûkte lettertype - it gie fan in serif-lettertype nei in lineêr - en yn 'e opmaak fan it wurd "Lotus", dat horizontaal waard.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Dochs bliuwt de kleurwedstryd tusken giel en it ferneamde Britske Racing Green dat synonym is mei it merk oanwêzich yn it nije logo. Lotus marketing haad Simon Clare sei it merk "Hy seach nochris nei it orizjinele Lotus-logo en herinnerde de filosofy fan Colin Chapman: ferienfâldigje en foegje ljochtheid ta."
Lotus merkte ek op dat it "begjinnet mei in grutte wrâldwide transformaasje" en sei dat it de kommende jierren sil ynvestearje yn in oantal nije modellen om har berik út te wreidzjen en himsels te fêstigjen as in premium merk fan modellen mei hege prestaasjes om de merken fan kontinintale te konkurearjen. Europa".