Nei't se de rapste SUV mei sân sitten wurden op 'e Nürburgring (mei in tiid fan 9min29.84sek), de Skoda Kodiaq RS waard toand oan it publyk yn 'e Parys salon.
Mei de machtichste dieselmotor yn 'e skiednis fan Skoda, is de nije Kodiaq RS de earste SUV fan it Tsjechyske merk om it akronym te ûntfangen dat synonym is mei mear prestaasjes.
Fansels heart de motor dy't de Kodiaq RS oandriuwt ta de oargelbank fan 'e Volkswagen-groep. De Skoda Kodiaq RS hat de 2.0 biturbo ûnder de motorkap dy't wy ek fine op de Passat en Tiguan.
Macht is net genôch om rekords te brekken
Troch it brûken fan de 2.0 biturbo hat de Kodiaq no 240 hk en in rûsd koppel fan 500 Nm (noch gjin offisjele gegevens, mar it wurdt rûsd dat it tichtby de wearde is presintearre troch de "neven" Passat en Tiguan mei deselde motor) dat tastean jo te gean fan 0 nei 100 km / h yn mar 7s en berikke in maksimum snelheid fan 220 km / h.
Neist in nije motor, brocht de RS "behanneling" jûn oan de Kodiaq ek all-wheel drive, chassis dynamyske kontrôle (Dynamic Chassis Control (DCC)) en progressive steering. Neist de meganyske feroarings krige de Tsjechyske SUV in oantal nije apparatuer en fisuele touches om it in sportyf uterlik te jaan.
Abonnearje hjir op ús nijsbrief
En as jo ien fan dy binne dy't it ratteljen fan in Diesel yn in sportauto net graach hearre wolle, tocht Skoda oan dy. De Kodiaq RS komt as standert foarsjoen fan it Dynamic Sound Boost-systeem dat, neffens it merk, it lûd fan 'e motor ferbettert en aksintuearret.
Sjoch de details dy't de nije Skoda Kodiaq RS markearje yn 'e galery:
De Kodiaq RS krige 20" tsjillen, de grutste dy't ea op in Skoda paste