Wy koenen net begjinne mei oars as it ferwachte nijs yn elektryske modellen foar 2020. De ynset is heech. It ferkeapsukses fan 100% elektryske (en plug-in hybriden) yn 2020 en 2021 hinget in protte ôf fan 'e "goede finânsjes" fan in autofabrikant foar de kommende jierren.
Dit komt om't, as de trochsneed útstjitdoelen foar elke fabrikant de kommende twa jier net helle wurde, de te beteljen boetes heech binne, tige heech: 95 euro foar elke gram boppe de opleine limyt, de auto.
Gjin wûnder dat wy yn 2020 it oanbod fan elektryske modellen sjogge groeie ... eksponinsjele. In autentike oerstreaming fan elektryske modellen wurdt foarsjoen, mei praktysk alle segminten dy't nije modellen ûntfange.
Sa, tusken absolute nijichheden wêrfan wy de foarmen noch net kenne (of dy’t wy allinnich as prototypes sjoen hawwe), oant modellen dy’t al presintearre binne (en sels troch ús hifke), mar wêrfan’t de komst op ‘e merk pas neist plakfynt jier, hjir binne alle elektryske modellen dy't yn 2020 sille oankomme.
Kompakt: opsjes binne oerfloedich
Folgje yn 'e fuotstappen fan wat Renault die mei de Zoe, PSA hat besletten de "striid fan elektryske nutsbedriuwen" yn te gean en sil net ien, mar twa modellen oanbiede, de Peugeot e-208 en syn "neef", de Opel Corsa-e .
Renault hat yn Zoe in wichtige bûnsmaten by it ferminderjen fan de gemiddelde útstjit fan syn float.
De weddenskip fan Honda is basearre op de lytse en retro "e", en MINI makket him klear om te debút yn dizze "oarloch" mei de Cooper SE. Under stedsbewenners, neist de langverwachte Fiat 500 elektryske, bringt 2020 de trije neven fan 'e Volkswagen Group mei: SEAT Mii elektryske, Skoda Citigo-e iV en it tydskrift Volkswagen e-Up. Uteinlik hawwe wy de fernijde smart EQ fortwo en forfour.
Honda en
Ferhúzje nei it C-segmint sil it MEB-platfoarm as basis tsjinje foar twa nije elektryske modellen: de al iepenbiere Volkswagen ID.3 en syn Spaanske neef, de SEAT el-Born, dy't wy noch allinich as prototype kenne.
It sukses fan SUV's wurdt ek makke mei elektrisiteit
Se namen de automerk troch "oanfal" en yn 2020 sille in protte fan harren "oerjaan" oan elektrifikaasje. Neist it langferwachte duel tusken de Ford Mustang Mach E en de Tesla Model Y - miskien nijsgjirriger om te folgjen op 'e Noardamerikaanske merk -, as d'r ien ding is dat it folgjende jier ús sil bringe, dan binne it elektryske SUV's fan alle foarmen en maten.
Under de B-SUV en C-SUV, ferwachtsje te moetsjen de Peugeot e-2008, syn "neef" DS 3 Crossback E-TENSE, de Mazda MX-30, de Kia e-Soul, de Lexus UX 300e of de Volvo XC40 Recharge. Dizze sille ek wurde gearfoege troch de "neven" Skoda Vision iV Concept en Volkswagen ID.4; en, as lêste, de Mercedes-Benz EQA.
Dit is de earste glimp fan 'e nije EQA fan it stjermerk.
Op in oar nivo fan ôfmjittings (en priis), litte wy de Cross Turismo-ferzje fan 'e Porsche Taycan kennen leare, ferwachte troch Mission E Cross Turismo; de Audi e-Tron Sportback, dy't gruttere autonomy meibrocht, in ferbettering dy't wy ek sille sjen yn 'e bekende e-Tron; noch by Audi, wy sille hawwe de Q4 e-Tron; de BMW iX3 en, fansels, de earder neamde Tesla Model Y en Ford Mustang Mach E.
Audi e-tron Sportback
Gewoane manieren, nije oplossingen
Nettsjinsteande it feit dat se faak feroardiele binne ta "ferjitten", sille sedans as saloons mei trije pakjes net allinich de SUV-float op 'e merke fersette, mar sille ek elektrifisearre wurde, mei guon fan har pland om yn 2020 te kommen.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Under de middelgrutte modellen sil 2020 ús de Polestar 2 bringe, dy't sels "it each winkt" nei de wrâld fan crossovers, en in maat heger, hawwe wy de twadde en folle mear pronklike generaasje fan 'e Toyota Mirai, dy't nettsjinsteande it wêzen elektryske , is de ienige dy't brûkt brânsel sel technology, of wetterstof brânstofsel, ynstee fan mienskiplike batterijen.
Yn 'e wrâld fan mear lúkse modellen sille ek twa nije foarstellen ferskine, ien Britsk, de Jaguar XJ, en de oare Dútske, de Mercedes-Benz EQS, effektyf de S-Klasse fan trams.
Elektrifikaasje berikt ek minivans
As lêste, en as om te bewizen dat de "oerstreaming" fan elektryske modellen transversal sil wêze foar praktysk alle segminten, ek ûnder minivans, of leaver, de "nije" minivans, ôflaat fan kommersjele auto's, sille 100% elektryske ferzjes hawwe.
Sa komt neist it kwartet dat ûntstiet út it gearwurkingsferbân tusken Toyota en PSA, dêr't de elektryske ferzjes fan Citroën Spacetourer, Opel Zafira Life, Peugeot Traveler en Toyota Proace út ûntstean, takom jier ek de Mercedes-Benz EQV op 'e merk. .
Ik wol alle lêste auto's foar 2020 witte