Hast as in "werom nei it ferline", presintearret de edysje fan 2021 fan 'e Salon de Los Angeles harsels mei in noflike fitaliteit, sa't bliken docht út de protte nije funksjes (meast allinich oandreaun troch elektroanen) dy't wy dêr kinne ûntdekke.
It is wier dat in protte fan 'e Jeropeeske merken net bywenne - se bliuwe gewoan trou oan' e eveneminten op Sineeske boaiem, sjoen it belang fan dizze merk - en dat merken lykas Tesla, Nio of Rivian ek keazen hawwe om net oanwêzich te wêzen, sjoen har marketingoanpak ynset op oare soarten promoasjekanalen.
Om't lykwols allinich de oanwêzigen telle, telt de merken dy't d'r binne net teloarstelle en ien fan 'e meast nijichheid brocht nei it Kalifornje-evenemint is de heul Jeropeeske Porsche.
show fan krêft
Porsche toant nochris syn glêstried oan 'e Stille Oseaan en by it lêste grutte auto-yndustry-evenemint foar it ein fan it jier makket syn oanwêzigens yn' e Staples Center-paviljoens jo hast te ferjitten dat d'r in pandemy is.
Fansels hat dizze fersterke oanwêzigens by it evenemint yn Kalifornje in heul ienfâldige reden: Kalifornje is ien fan 'e liedende merken yn' e wrâld foar it merk Stuttgart.
Dat, neist de lêste ôfliedingen fan it Taycan-berik - de "van" Sport Turismo en de GTS - Porsche brocht de meast superlative fan 'e Cayman 718, spesifyk de ferzje GT4 RS mei 500 hk macht (it is deselde motor as de 911 GT3), fermindere massa en in kanon tiid op de Nürburgring yn de bagaazje.
As jo in oare sportauto wolle fine dy't net krimpt by it oansjen fan 'e "bespierde" Kaaiman, dan is it bêste om jo wei nei de General Motors te meitsjen wêr't, mei natuerlike grutskens, de Corvette Z06 , foar no syn machtichste ferzje, útrist mei in natuerlik aspirearre V8-motor fan mar leafst 670 hk. En sûnder hokker soarte fan elektrifikaasje, wat hieltyd seldsumer.
Asian Featured
Wylst de measte Jeropeeske bouwers der foar keazen om net nei Los Angeles te reizgjen, profitearren Súd-Koreanen fan Hyundai en Kia fan dizze leechte om signifikant mear oandacht te krijen by de Los Angeles Motor Show yn 2021. filmteater.
DE Hyundai SEVEN is in lúkse crossover dy't dúdlik sjen lit dat de Súd-Koreanen fan doel binne te begjinnen mei te begjinnen yn 'e striid fan premium merken yn' e kommende jierren. Neffens Jose Munoz, Executive Director fan Hyundai USA "SEVEN toant ús kreative fisy en progressive technyske ûntwikkeling foar de takomst fan elektryske mobiliteit".
De crossover, dy't goed fiif meter lang is, is boud op it elektryske platfoarm fan 'e groep, de E-GMP, en hat, lykas de IONIQ 5, in heul romme ynterieur en opfallende LED-ferljochting-ienheden.
Op in lading fan 350 kW is dizze lúkse SUV yn steat om in batterijlading fan 10% oant 80% yn mar 20 minuten te nimmen en it beloofde berik is 500 km. Fan 'e kant fan Kia giet it "antwurd" op Hyundai SEVEN troch de namme EV9 konsept.
As Karim Habib, de eks-BMW en eks-Infiniti-ûntwerper dy't no de ûntwerpdirekteur fan Kia is, ús fertelt, "Kia's yntinsjes wiene dúdlik formulearre: in wrâldlieder wurde yn it leverjen fan duorsume mobiliteitsoplossingen. It is mei grutte grutskens dat wy hjoed de wrâld it prototype fan ús grutte elektryske SUV sjen litte.
Ek út Azië kaam dit jier yn Los Angeles oan Vinfast , waans presidint, de Dútser Michael Lohscheller (eardere CEO fan Opel), makke in punt fan it yntrodusearjen fan twa elektryske SUV's. Neffens Lohscheller "is de VF e36 en e35 de earste stappen nei in elektryske takomst dy't wrâldwiid sil spylje, lykas wy ek op 'e Jeropeeske merk sille wêze oan 'e ein fan 2022".
It nije Fietnameeske merk profiteart fan dit poadium en luchttiid om te ûntdekken dat har Amerikaanske haadkantoar krekt yn Los Angeles sil wêze. Ek út dy regio fan de Globe kamen guon fan 'e wichtichste attraksjes fan dizze show.
Vinfast VF e36.
Dêr debutearret Mazda syn nije crossover foar de Noardamerikaanske merk, de CX-50 , it earste model dat wurdt produsearre ûnder de Mazda-Toyota-gearwurking by de plant yn Huntsville, Alabama.
Subaru, oan de oare kant, in grut súksesfol merk op dat kontinint, makket gjin opskuor en presintearret him mei de grutste stand yn de hiele salon. De wrâldpremiêre wie de elektryske SUV Subaru Solterra , de twilling model fan Toyota bZ4X , dy't ek debút eare hat yn 'e Kalifornyske haadstêd.
De Subaru Solterra…
Wat Nissan oangiet, dy't yn Jeropa te krijen hat mei werstrukturearring, profiteart it fan it Kalifornje-evenemint om in protte fan syn glâns werom te krijen mei de elektryske crossover-parade Ariya en de nije (echte) sportcoupé Z , dat hat syn hichtepunt fan populariteit yn 'e FS mear as oeral oars yn' e wrâld.
Noch op it mêd fan Aziatyske merken, de nije Lexus LX 600 It garnet ek in protte oandacht as in direkte rivaal foar heul socht Kalifornyske modellen lykas de nije Lincoln Navigator en Range Rover , dy't ek skynt yn it fuotljocht by it kongressintrum fan Los Angeles yn 'e binnenstêd.
De NIssan Ariya en de Z njonken inoar.
de takomst hjoed
Lykas jo soene ferwachtsje, binne de measte nije funksjes op 'e Los Angeles Motor Show fan 2021 elektrysk en ien fan' e meast omtinken is de "opienfolgjende útstelde belofte": Fisker toant foar de safolste kear de searjeproduksjeferzje fan 'e elektryske crossover oseaan.
Ûntwurpen troch de lykneamde stylist, dy't stie út yn it ferline mei modellen lykas de BMW Z8, dizze SUV hat sjoen syn komst op 'e merk hieltyd bedrige troch finansjele liquidity problemen.
De beloften binne konstant, mar wy witte noch net hoe en wannear't de Oseaan sil begjinne te produsearjen en te ferkeapjen, yn earste ynstânsje yn 'e Feriene Steaten.
In folle konkreter realiteit is de elektryske ferzje fan it bêstferkeapjende motorauto yn 'e FS foar fjouwer desennia. Wy binne, fansels, yn de pick-up domein, en wy prate oer Ford F-150 Lightning , In model dat it paradigma fan 'e Amerikaanske automerk feroarje kin.
Ford F-150 Lightning
Mei mear dan 150,000 foarbestellingen, koe har komst op 'e merke in "drag" effekt meitsje dat merken en konsuminten liedt om elektryske oandriuwing yn 'e Feriene Steaten te omearmjen. En, foaral, yn wat is de "grienste" steat fan it hiele lân.
Auteur: Stefan Grundhoff/Press-Inform