De weromkomst fan Audi nei Le Mans sil plakfine yn 2023, mei Audi Sport al ûntbleate de earste teaser fan syn masine foar de LMDh (Le Mans Daytona hybride) kategory.
It is it weromkommen fan ien fan 'e meast oerwinnende merken ea yn' e legindaryske úthâldingsfermogen, nei't se 13 oerwinningen hawwe wûn (allinich Porsche giet it oer, mei 19). De lêste wie yn 2014 mei de tige súksesfolle R18 e-tron quattro en no tilt Audi Sport de râne fan 'e sluier op syn opfolger.
Fansels ûntbleatet dizze earste teaser net folle as neat oer de auto wêryn Audi sil weromkomme nei endurancekompetysjes yn - wy binne ommers noch twa jier fuort - it jout ús lykwols in idee fan wat te ferwachtsjen.
Foarsisber, it prototype Audi sil konkurrearje mei yn 'e LMDh-klasse sil foarmen oannimme dy't fergelykber binne mei oare prototypen, foar in grut part troch regeljouwing dy't bepale wat is en net mooglik te dwaan. In foarbyld hjirfan is de sintrale "fin" dy't de efterfleugel ferbynt mei de cockpit (yn 'e foarm fan in luifel). Der is lykwols frijheid foar guon ûnderskate eleminten, lykas it formaat fan 'e optika, dy't hjir in fertikale oriïntaasje oannimme.
join ynspannings
Nettsjinsteande it net "iepenjen fan it spultsje folle" oer dit prototype, hat Audi ús al wat oanwizings jûn oer syn ûntwikkeling. Ien fan de meast nijsgjirrige is dat de opfolger fan de R18 wurdt ûntwikkele yn gearwurking mei Porsche, dy't ek bekend makke syn weromkear nei Le Mans.Dêroer sei Julius Seebach, direkteur fan Audi Sport en ferantwurdlik foar autosport by Audi: "De grutte krêft fan 'e Volkswagen Group is de gearwurking fan' e merken yn 'e ûntwikkeling fan dykauto's (...) Wy bringe dit bewezen model oer nei motorsport . It nije prototype sil lykwols in echte Audi wêze.
Wat de nije kategory oangiet, sei Seebach: "it past perfekt yn ús nije posysje yn de motorsport (...) De regeljouwing lit ús fassinearjende auto's op it spoar sette yn prestisjeuze races oer de hiele wrâld".
Multi-front bet
Untwikkele yn it hert fan Audi Sport, dit nije Audi-prototype foar de LMDh-kategory hat it "begelieding" fan in oar projekt fan it Dútske merk: de SUV dy't sil race op 'e Dakar.
Neffens Andreas Roos, ferantwurdlik foar alle ferplichtingen yn de autosport by Audi Sport, wurde de twa projekten parallel ûntwikkele.
Oer it Dakar-projekt sei Roos: "It is dúdlik dat it team foar de Dakar ûnder gruttere tiidsdruk stiet, om't wy minder dan acht moannen hawwe foar ús debút yn 'e Dakar Rally yn jannewaris 2022".