Tinke jo dat it potensjeel fan Lego Technic-stikken útput is yn 'e konstruksjes dy't yn winkels kocht wurde kinne? Fansels net. It is gewoan dat as wy witte wat wy dogge, dit boartersguod ús hast alles kinne dwaan, sels prototypen fan it hybride autosysteem ... echt.
De oplossing liket miskien frjemd, mar dat is hoe't Renault begriep hoe't it hybride technology koe tapassen ynspireare troch har Formule 1-team op har produksjemodellen.
Dit wurdt sein troch Nicolas Fremau, de yngenieur dy't ferantwurdlik is foar de E-Tech hybride arsjitektuer fan it Frânske merk, dy't de oplossing fûn foar syn probleem yn lytse plestik dielen.
Nicolas Fremau, yngenieur ferantwurdlik foar Renault's E-Tech-systeemDoe't ik seach myn soan boartsjen mei Lego Technic stikken Ik tocht dat wie net fier fan wat ik woe dwaan. Dêrom kocht ik alle dielen dy't ik nedich wie om alle eleminten fan 'e gearkomste te hawwen.
It duorre 20 oeren wurk om it earste prototype te bouwen, wêrby't Fremau guon swakkens yn it model ûntdekte dat teoretysk validearre wie.
Mar as dat Fremau net fernuvere, dan wie it antwurd fan de bazen op it model om dat te dwaan: "As wy dit yn Lego kinne, sil it wurkje." En it wurke…
Oer de "Kâlde Start". Fan moandei oant en mei freed is der by Razão Automóvel in "Kâlde Start" om 8:30 oere. Wylst jo oan jo kofje nipje of de moed sammelje om de dei te begjinnen, bliuw op 'e hichte mei nijsgjirrige feiten, histoaryske feiten en relevante fideo's út 'e autowrâld. Alles yn minder dan 200 wurden.