Soms fergetten, de goede steat fan de bannen spilet in krúsjale rol yn ferkearsfeiligens.
It binne ommers dejingen dy't soargje foar de fitale ferbining tusken de auto en de dyk en, fansels, harren efterútgong kin synonym wêze mei problemen en sels de oarsaak efter in ûngelok.
Dat sei, tinke jo dat jo witte hoe't jo de goede steat fan jo autobannen kinne soargje en kontrolearje? Yn dit artikel jouwe wy jo wat tips sadat jo gjin twifel hawwe.
Kontrolearje de druk
It klinkt basis, mar dizze earste tip is de ienfâldichste fan alles, dochs wurdt it noch altyd oersjoen troch in protte bestjoerders.Om te soargjen dat de banden har wurk perfekt dogge, kontrolearje har druk en oanpasse it neffens de wearden oanjûn troch jo autofabrikant.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
As jo auto is stoppe en dêrom hawwe jo ús advys folge om de druk te ferheegjen om ferlies te foarkommen, ferjit dan net de druk werom te setten dy't troch de fabrikant oanjûn is foardat jo de dyk reitsje.
Njonken dit kontrolearret it ek de status fan 'e kleppen. Dit komt om't in defekt fentyl faak liede kin ta in stadichoan ferlies fan druk.
Unidentifisearre objekten
Om't jo "hands-on" binne en de banden kontrolearje, nim dan de kâns en befêstigje dat se gjin objekten hawwe dy't fêst binne of ynbêde yn har flier, lykas spikers of skroeven.
Fierder befêstiget it ek dat der gjin besunigings of blieren op 'e sydmuorre fan' e bân sitte, om't de earste kin liede ta in lekke, de lêste kin sels in burst feroarsaakje.
Slicks? Allinnich yn Formule 1
Fansels is it ûnmooglik om te praten oer it hâlden fan banden yn goede steat sûnder it probleem fan har "baan" of reliëf oan te pakken (de groeven dy't bedoeld binne om wetter yn wiete omstannichheden te drainjen).Sa't jo wierskynlik al witte moatte de bannen fan in auto in (juridysk) reliëf hawwe fan op syn minst 1,6 mm.
Dat jo hoege net elke kear in liniaal te brûken as jo wolle witte as de bannen fan jo auto moatte wurde oerhaald, Jo kinne de djipte fan it reliëf mjitte mei in munt fan ien euro.
Dus as de reliëf oerienkomt mei of grutter is as de gouden râne fan 'e munt, goed nijs, jo hoege net te feroarjen bannen. As jo dat net dogge, sil dit artikel jo miskien helpe: "Nije bannen foar of efter? Genôch twifels”.
Auto stoppe? ferdûbele soarch
As jo ta einsluten al út 'e opsluting binne kommen, mar om ien of oare reden hat jo auto dat net, lit ús jo dan wat advys jaan, sadat jo as dit bart gjin bannen hoege te keapjen: ferpleats it in bytsje.
It is wier, om foar te kommen dat it kontaktpunt mei de grûn (en dus dejinge dy't it measte gewicht draacht) altyd itselde is, ferpleatse de auto gewoan in pear sintimeter foarút of efterút.
Troch dit te dwaan foarkomme jo dat de bannen ferfalle en misfoarme wurde, wat betsjut dat se har perfekt rûne foarm ferlieze.