Hyundai Tucson berikt de maksimale 5-stjerrenwurdearring yn 'e Euro NCAP-tests, en stelt himsels as ien fan' e feilichste en bêst ynrjochte auto's yn har segmint.
In resultaat dat neffens Hyundai de ynset fan it merk foar feiligens wjerspegelet yn har hiele oanbod fan auto's. Foar Thomas Schmid, bedriuwsdirekteur by Hyundai Motor Europe, "de nije Tucson hat in breed oanbod fan nije feiligenstechnologyen foar in betelbere priis."Allinnich it rydbewiisûnderhâldsysteem en de ynformaasjefunksje foar snelheidsbeheining waarden beskôge troch Euro NCAP, mar de Hyundai Tucson is foarsjoen fan ferskate oare feiligensfunksjes om de earnst fan ûngemakken te foarkommen en te minimalisearjen. Under harren is it autonome needremsysteem, dat de bestjoerder warskôget foar ûnferwachte needsituaasjes, autonoom remmen as it nedich is. De aktive feiligens fan 'e New Tucson wurdt fierder fersterke mei deteksje fan sichtberens fan 'blinde flek', warskôgings foar efterste ferkear en systemen foar bestjoeringssysteem foar autostabiliteit.
Sjoch ek: Hyundai RM15: in Veloster mei 300hp en motor efteryn
Om de feiligens fan fuotgongers te ferheegjen, is de New Tucson fan it begjin ôf foarsjoen fan in "aktive kap" -systeem dat, yn it gefal fan in frontale fuotgongerbotsing, de motorkap opheft om de ynfloed fan 'e ynfloed op te fangen. De nije lichemsstruktuer hat no 30% mear hege sterkte stiel foar gruttere ynfloedresistinsje. Dêrnjonken binne de lichemsferbiningen dy't tapast binne op it chassis en de A-pylder ferbettere, en biede noch bettere middels om enerzjy te fersprieden yn gefal fan in botsing, in oare wichtige faktor foar it goede resultaat yn 'e Euro NCAP-test.
De Hyundai Tucson, dy't al yn 'e measte Europeeske lannen lansearre is, sil begjin 2016 yn Portugal te keap gean.
Boarne: Hyundai