As jo jo oait ôffrege hawwe wat der barde doe't twa modellen itselde oantal punten skoarden yn 'e ferkiezing foar International Car of the Year (Jeropeeske), kaam de edysje fan 2019 om jo it antwurd te jaan.
Oan 'e ein fan 'e stimmentelling, sawol de Jaguar I-PACE as de Alpine A110 skoarden 250 punten , twingt de tiebreaker oan te passen. In ungewoane situaasje, likegoed as ferrassend, yn betinken nommen dat it in kop-oan-kop skeel is tusken in elektryske auto (mei in sportyf berop) en in suver sportauto (net gewoan yn dit soarte fan eveneminten).
Dizze kritearia binne ienfâldich en diktearje dat, yn it gefal fan in lykspul, it model dat meast de earste kar fan de rjochters wie wint. Mei tank oan dit kritearium, Jaguar I-PACE wûn de trofee , om't hy de karren fan sjoernalisten 18 kear liede tsjin gewoan 16 op 'e Alpine A110.
Neist it lykspul oan 'e ein fan' e stimming (COTY unprecedented), wie de oare nijichheid it feit dat Jaguar hat dizze trofee foar it earst wûn. Nettsjinsteande it winnen fan de International Car of the Year, dit is net de earste ynternasjonale priis fan Jaguar, dy't yn 2017 de World Car of The Year (wêryn Razão Automóvel in sjuery is) wûn mei de F-Pace.
Abonnearje op ús Youtube-kanaal.
In tige tichte stimming
As om te bewizen hoe fûleindich de stimming fan dit jier wie, sjoch mar nei de skoares fan 'e twadde en tredde klassifisearre keazen troch de sjuery dy't bestiet út 60 sjueryleden út 23 lannen (wêrûnder de Portugees Francisco Mota, dy't gearwurket mei Razão Automóvel).
Dêrmei wie de tredde pleatste, Kia Ceed, mar trije punten efter de winner, mei 247 punten. Op it fjirde plak, mei 235 punten, wie de nije Ford Focus, dy't bewiisde hoe ticht de ferkiezing fan dit jier's International Car of the Year 2019 wie.
Ian Callum, Head of Design by JaguarWêrom binne minsken noch ferrast dat elektryske auto's dizze prizen winne? Dit is de takomst, elkenien mocht it better akseptearje.
Dit wie de tredde kear dat in elektrysk model de trofee wûn, mei de oerwinning fan de Jaguar I-PACE yn 2012 by de Nissan Leaf en de Chevrolet Volt/Opel Ampera yn 2012. Mei dizze oerwinning folget it Britske model de Volvo XC40 op, de winner fan de edysje fan ferline jier.