Yn in automerk swier beynfloede troch de covid-19-pandemy, de Volvo XC40 liket ymmún foar alle negative resultaten. Yn 'e earste sân moannen fan 2020 seach ferkeap groeie ferlike mei deselde perioade yn 2019.
Yn totaal, tusken jannewaris en july dit jier, 87 085 ienheden fan de XC40, in wearde dy't stiet foar in 18% tanimming yn fergeliking mei 2019.
Yn ferbân mei dizze ferheging fan ferkeap fan 'e Volvo XC40 kin it feit wêze dat de plug-in hybride ferzje fan' e Sweedske SUV al de haadmerken hat berikt, en profitearret yn in protte fan har fan 'e ferskate besteande stimulâns foar de oankeap fan plug-in hybride modellen.
De Volvo XC40
Lansearre yn 2018, hie de Volvo XC40 de "eare" fan it ynaugurearjen fan it nije CMA (Compact Modular Architecture) platfoarm by de Sweedske fabrikant. Derneist wie de XC40 ek de earste Volvo dy't de Car of the Year-trofee wûn, nei't er deselde koart nei syn yntroduksje yn 2018 bekroane.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Mei tank oan it gebrûk fan it CMA-platfoarm hat de XC40 in oanbod fan powertrains fariearjend fan konvinsjonele benzine- en dieselmotoren oant mild-hybride en plug-in hybride farianten.
De komst fan 'e XC40 Recharge, de 100% elektryske fariant fan' e Skandinavyske lytse SUV en de earste 100% elektryske Volvo, is pland foar 2021.