De mooglikheid fan in Mercedes-Benz X-Klasse ferdwine út it oanbod fan it Dútske merk en, blykber, de geroften dy't joegen in rekken fan dizze mooglikheid wiene goed fûn.
Neffens de Dútsers fan Auto Motor und Sport sil Mercedes-Benz fan maaie ôf ophâlde mei it produsearjen fan de X-Klasse, dêrmei in ein oan in kommersjele karriêre dy't sa'n trije jier duorre.
It beslút om te stopjen mei it produsearjen fan 'e Mercedes-Benz X-Klasse kaam, neffens Auto Motor und Sport, nei't it Stuttgart-merk syn modelportfolio op 'e nij beoardiele en ferifiearre dat de X-Klasse "in nichemodel" is dat allinich suksesfol is yn merken lykas "Austraalje en Súd-Afrika".
Al yn 2019 hie Mercedes-Benz har yntinsjes om de X-Klasse yn Argentynje te produsearjen stipe. Destiids wie de rjochtfeardiging it feit dat de priis fan Klasse X net foldie oan de ferwachtings fan 'e Súd-Amerikaanske merken.
in drege taak
Op grûn fan 'e Nissan Navara hat de Mercedes-Benz X-Klasse gjin maklik libben op' e merk hân. Mei in premium posysje hat de Mercedes-Benz X-Klasse bewiisd te djoer te wêzen foar klanten op syk nei in betelbere en praktyske kommersjele auto.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Yn feite kaam ferkeap om it te bewizen. Om dit te dwaan is it genôch om te sjen dat wylst yn 2019 de "neef" Nissan Navara wrâldwiid 66.000 ienheden ferkocht, de Mercedes-Benz X-Klasse bleau mei 15.300 ferkocht ienheden.
Mei dizze sifers besleat Mercedes-Benz dat it tiid wie om noch in oar produkt te oersjen makke yn gearhing mei de Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance.
As jo net ûnthâlde, de earste "skieding" tusken Daimler en de Renault-Nissan-Mitusbishi Alliance fûn plak doe't it Dútske merk befêstige dat de folgjende generaasje fan Smart-modellen soe wurde ûntwikkele en produsearre tegearre mei Geely.