De Lamborghini Huracán is in bewezen supercar. Nimmen hat dêr twifels oer. Mar de ferantwurdliken foar 7X Design seagen it nei en seagen it potensjeel foar folle mear. En doe waard Rayo berne, in "monster" by steat om te berikken 482 km / h.
Hoewol de basis de Huracán is, hat de Rayo hast alle lichemspanielen fan it Sant'Agata Bolognese-model kwytrekke en ferfong se mei nije koalstoffaserdielen dy't de aerodynamika fan it gehiel kinne ferbetterje.
Mei tank oan al dizze ûntwerpmodifikaasjes eksploitearre troch 7X Design, seach de Rayo syn aerodynamyske koeffizient (Cx) ynsteld op 0.279, in flinke reduksje yn fergeliking mei de 0.38-0.39 fan 'e produksje Huracán, in rekord dat it helpt om de oankundige 482 km / te berikken. h.
Mei in opfallend byld en in unike fisuele hantekening, benammen op 'e efterkant, waard Rayo koartlyn presintearre op' e Concours of Elegance, yn 't Feriene Keninkryk, en troch youtuber TheTFJJ koene wy it op in heul detaillearre manier sjen.
Under de fisuele hichtepunten binne de tige útsprutsen front "noas", de "wimpers" yn 'e koplampen (tot tinken oan de Miura) de motor cover en fansels de twa efterkant-fêstmakke aerodynamyske mounts, nimme it plak fan in konvinsjonele spoiler.
Yn it profyl is it hichtepunt de HRE-tsjillen mei in gouden finish en de heul brede en goed makke skouderline, in detail dat in protte bydraacht oan 'e heul agressive posysje fan dit model.
Wat it ynterieur oangiet, en hoewol it fideo ús mar in lyts blik yn 'e kabine jout, liket it hielendal op' e Huracán, mei útsûndering fan in ekstra ynstrumintpaniel yn it sintrum monteard.
1 900pk!
Wy lieten it bêste foar it lêst, de motor. Is dat 7X Design draaide nei in Noardamerikaanske tarieder mei ferskate jierren ûnderfining yn it feroarjen fan de Lamborghini V10- en V12-motoren.
Foar dizze Rayo hold Underground Racing it V10-blok mei 5.2 l fan 'e Huracán, mar tafoege twa turbo's en in oar "pear" feroaringen dy't it lieten om in yndrukwekkende 1900 hp te produsearjen, praktysk trije kear mear as it model fan produksje. No is it tiid om him yn aksje te sjen ...
