Uteinlik sil de measten fan ús it tichtste by it keapjen fan in Ferrari wêze ... in Fiat keapje!
"Skiednis werhellet himsels noait, mar elkenien dy't it net wit is der ferrast troch", sei in foarname heechlearaar dy't ik op 'e kolleezje hie. In sin dy't jildt foar dit nijs.
Ferrari, wer yn syn skiednis, ûntwikkelet in motor foar de Fiat-groep. Dizze motor sil brûkt wurde om de standertdragers fan 'e groep út te rusten. Merken lykas Lancia, Alfa Romeo of Maseratti binne yn 'e pipeline om de earste te wêzen dy't dizze motor krije. Neffens boarnen fan it Italjaanske merk is it in V6-motor mei bi-turbo-technology. Yn in oerienkomst tekene foar de beskieden som fan 50 miljoen euro.
Doe't ik sei dat "de skiednis nea werhellet, mar dejingen dy't it net witte, binne der ferrast troch", doelde ik op situaasjes wêryn't de Fiat-groep yn it ferline gebrûk makke fan Ferrari's oargelbank en know-how foar syn eigen modellen. Foarbylden binne de Fiat 130, de Fiat Dino 2400 Coupé of de Lancia Thema V8. Foar takomst ûnthâld, lit my gewoan tafoegje dat net ien fan dizze "grafts" wiene benammen suksesfol. Litte wy sjen as al dy jierren letter, de gelegenheidsbrulloft in bytsje better giet ...
Tekst: Guilherme Ferreira da Costa