Yn 'e kommende trije jier sille sawat 80 tûzen banen yn' e auto-yndustry wurde elimineare. De haadreden? De elektrifikaasje fan 'e auto.
Just ferline wike kundige Daimler (Mercedes-Benz) en Audi de besuniging fan 20 tûzen banen oan. Nissan kundige dit jier de besuniging fan 12 500 oan, Ford 17 000 (wêrfan 12 000 yn Europa), en oare fabrikanten of groepen hawwe al maatregels yn dizze rjochting oankundige: Jaguar Land Rover, Honda, General Motors, Tesla.
It grutste part fan 'e oankundige besunigings yn banen is konsintrearre yn Dútslân, it Feriene Keninkryk en de Feriene Steaten fan Amearika.
![Audi e-tron Sportback 2020](/userfiles/310/875_1.webp)
Sels yn Sina, de grutste automerk fan 'e wrâld en dejinge dy't it grutste wrâldwide personiel konsintrearret ferbûn mei de auto-yndustry, liket it senario lykwols net roze.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Sineeske fabrikant fan elektryske auto's NIO hat oankundige dat it 2000 banen hat snije, mear as 20% fan har personiel. De krimp fan 'e Sineeske merk en de besuniging fan subsydzjes foar de oankeap fan elektryske auto's (wat dit jier late ta in delgong yn ferkeap fan elektryske auto's yn Sina), binne ûnder de wichtichste redenen foar it beslút.
Elektrifikaasje
De auto-yndustry ûndergiet syn meast wichtige feroaring sûnt ... goed, sûnt it ûntstie oan it begjin fan 'e 20e ieu. XX. De paradigma ferskowing fan in auto mei in ferbaarningsmotor nei in auto mei in elektryske motor (en batterijen) fereasket massive ynvestearrings troch alle auto groepen en fabrikanten.Ynvestearingen dy't in rendemint garandearje, sels op 'e lange termyn, as alle optimistyske prognoazes fan it kommersjele súkses fan elektryske auto's útkomme.
It resultaat is de prognoaze fan in delgong yn profitabiliteitsmarzjes yn 'e kommende jierren - de 10% marzjes fan' e premium merken sille net wjerstean yn 'e kommende jierren, mei Mercedes-Benz skatte dat se sille falle nei 4% -, dus de tarieding foar it folgjende desennium is yn it tempo fan meardere en ambisjeuze plannen om kosten te ferminderjen om de ynfloed fan 'e hjerst te beheinen.
Fierder wurdt foarsein dat de oankundige legere kompleksiteit fan elektryske auto's, benammen relatearre oan 'e produksje fan elektryske motoren sels, allinich yn Dútslân it ferlies fan 70.000 banen betsjutte sil oer de kommende desennia, in risiko fan in totaal fan 150 tûzen berjochten .
Kontraksje
As wie dat net genôch, toant de wrâldwide automerk ek de earste tekens fan krimp - rûzings wize op 88,8 miljoen auto's en ljochte reklamespotsjes produsearre wrâldwiid yn 2019, in reduksje fan 6% yn ferliking mei 2018. Yn 2020 is it senario krimp giet troch, mei prognoazes set it totaal ûnder 80 miljoen ienheden.
![Nissan Leaf e+](/userfiles/310/875_3.webp)
Yn it spesifike gefal fan Nissan, dy't in annus horribilis hie yn 2019, kinne wy oare oarsaken tafoegje, noch in gefolch fan 'e arrestaasje fan har eardere CEO Carlos Ghosn en de dêropfolgjende en ûnrêstige relaasje mei Renault, har partner yn 'e Alliânsje.
Konsolidaasje
Mei it each op dit senario fan swiere ynvestearrings en krimp fan 'e merk, is in oare ronde fan gearwurkingsferbannen, oanwinsten en fúzjes te ferwachtsjen, lykas wy koartlyn hawwe sjoen, mei it grutste hichtepunt nei de oankundige fúzje tusken FCA en PSA (nettsjinsteande alles wat oanjout dat it sil barre , hat noch offisjele befêstiging nedich).
![Peugeot e-208](/userfiles/310/875_4.webp)
Neist elektrifikaasje binne autonoom riden en ferbining de motivators west efter meardere gearwurkingsferbannen en joint ventures tusken bouwers en sels technologybedriuwen, yn in besykjen om ûntwikkelingskosten te ferminderjen en skaalfoardielen te maksimalisearjen.
It risiko dat dizze konsolidaasje dy't de yndustry nedich hat om in duorsum bestean te hawwen mear fabriken en dus wurknimmers net nedich meitsje kin, is lykwols heul reëel.
Hope
Ja, it senario is net optimistysk. It is lykwols te ferwachtsjen dat, yn 'e kommende desennia, it ûntstean fan nije technologyske paradigma's yn' e auto-yndustry ek oanlieding jaan sil ta nije soarten bedriuwen en sels it ûntstean fan nije funksjes - guon dy't noch kinne wurde útfûn - wat koe betsjutte in oerdracht fan banen út produksje linen nei oare soarten fan funksjes.
Boarnen: Bloomberg.