Targa of cabrio. De VW Polo Treser GT is de meast eksklusive fan 'e Polo's

Anonim

Lansearre yn 1981 en wiidweidich bywurke yn 1990, de twadde generaasje Volkswagen Polo wurdt meast ûnthâlden foar de ferneamde G40 ferzje dat hat rûn safolle ferve. Dit is lykwols net de meast eksklusive ferzje fan it Dútske nut, mei dizze "eare" reservearre foar de omfoarme Volkswagen Polo Treser GT.

Untwikkele troch de Dútske trainer Treser, de Polo Treser GT wie in wiere "twa yn ien".

Op grûn fan de beskieden 75hp Polo GT coupe, it model makke troch it bedriuw oprjochte troch Walter Treser - de man dy't doopt de Audi Quattro en holp it ûntwikkeljen - de Polo Treser GT koe wêze safolle in cabriolet as in targa.

Volkswagen Polo Treser GT
Besjoen fan foaren ferberget de Polo Treser GT syn ferskillen fan 'e oare Volkswagen Polo GT's. D'r oan 'e lofter "peeking" is in oare fan Walter Treser's transformaasjes, dizze basearre op de Audi Quattro.

Om it te transformearjen yn in cabrio, waard net allinich de motorkap fuortsmiten, mar ek de B-pylders en it efterrút. As wy in targa woene, koenen wy de eigenaardige pylders hâlde en gewoan kieze om it lytse dak te hâlden. It einresultaat wie frij nijsgjirrich en, wierheid, soe amper ien sizze dat it in transformaasje wie.

de priis fan ûnderskied

Hoewol't de ombou fan 'e Volkswagen Polo yn in cabriolet/targa ek basearre wurde kin op' e 55hp ferzje fan 'e Dútske utility vehicle, hawwe in pear klanten keazen foar dizze motor.

Wat de kar ek wie, ien ding wie wis, de fabryksgarantie holden (in testamint fan it fertrouwen fan Volkswagen yn 'e preparer, sjoen Treser's ferbining mei Audi).

Yn totaal waarden 290 Polo GT Treser produsearre mei de kosten fan 'e transformaasje op dat stuit omheech oant 16 tûzen DM (sawat 8000 euro). Dêrby kamen de likernôch 21 tûzen DM (sawat 10 tûzen euro) ta dy't de Polo GT koste.

Volkswagen Polo Treser GT

Convertible of…

Om jo in idee te jaan fan 'e hege kosten fan' e konverzje, doe't de earste generaasje fan 'e Mercedes-Benz SLK yn 1996 lansearre waard, koste it 46 tûzen mark (23 tûzen euro)!

Mei dizze wearden yn 'e rekken (en ek de seldsumheid fan it model yn kwestje), de 11.900 euro frege troch de eigner - de klassike spesjalist Jens Seltrecht fan Garage 11 yn Hamburch - fan' e ienheid dy't wy jo hjir sjen litte sels "moai" ”.

Volkswagen Polo Treser GT
Binnen wiene de ferskillen yn detail.

Produsearre yn 1993, hat dizze ienheid sawat 92.000 kilometer ôflein en, neist dat it ûnberikber is, hat it sels de orizjinele tsjillen.

Lês mear