It oannimmen fan in 48-volt elektryske ienheid is ien fan 'e hypotezen dy't "op 'e tafel" is. De opknapbeurt fan de stêd kin foar de ein fan it desennium plakfine.
De Fiat 500 is ien fan 'e bêstferkeapjende stêden yn Jeropa en Portugal, nettsjinsteande syn basis werom nei 2007. As sadanich is it net ferrassend dat de nije generaasje fan' e Fiat 500 ien fan 'e ûnderwerpen west hat dy't Sergio Marchionne, oan 'e kant fan' e Geneva Motor Show.NET TE MISSEN: Maggiora Grama 2: in Lancia Delta Integrale ferklaaid as in Fiat Punto
De grutte baas fan 'e FCA Group spruts oer de ûnûntkomberens fan hybride motoren en joech in oanwizing oer hoe't se koene wurde oannommen yn' e folgjende modellen fan it merk, spesifyk yn 'e Fiat 500.
"Wy produsearje in heul oantal steds- en nutsbedriuwen, lykas de Panda en de Fiat 500. It pleatsen fan in hybride motor yn in model yn dit segmint soe in bepaalde dea wêze. Wy moatte oare oplossingen fine en dus moatte wy realistysk nei 48 volt-systemen sjen.”
As útfierd, moat dizze oplossing bydrage oan it ferminderjen fan konsumpsje en útstjit foar de folgjende generaasje fan 'e Fiat 500, dy't noch moat wurde presintearre.
Ofbyldings: Fiat 500 Coupé Zagato Concept