Tichter en tichter by syn definitive iepenbiering (de presintaasje is al op 25 maaie), de CUPRA Born , it earste 100% elektryske model fan it Spaanske merk, waard sjoen foar syn tiid.
De "skuld" wie fan in fideo wêryn de ûntwerpdirekteur fan CUPRA, Jorge Diez, de ûnderskiedende skaaimerken fan it nije model presintearret. Yn dizze, neist it sjen yn detail guon fan dizze funksjes, kinne wy ek sjen de definitive foarm fan Born.
Dit, lykas jo soene ferwachtsje, ferskilt net folle fan dejinge dy't ferwachte wurdt troch it prototype en troch de spionfoto's dy't wy ek hawwe publisearre fan it 100% elektryske CUPRA-model.
De neite ta de Volkswagen ID.3 "neef" is dúdlik as wy sjogge nei syn profyl, mar de foarkant hat in dúdlik en mear agressyf design, wylst de efterkant ek ferriedt syn eigen identiteit, markearje in ljocht strip oer syn hiele breedte en sels de oanwêzigens fan in efterste diffuser.
De miening fan jo "skepper"
Lykas wy seine, de teaser-fideo wêryn CUPRA einige mei it iepenbierjen fan de Born tsjinne oan syn "skepper" om ús de fiif "kaaipunten" te litten witte fan it ûntwerp fan it elektryske model fan it Spaanske merk.
Neffens Jorge Diez, foar it CUPRA-ûntwerpteam, is de skepping fan Born "in dream west dy't útkomt". Foar de ûntwerpdirekteur fan SEAT en CUPRA. de lange wheelbase (om de batterijen te foldwaan) "stiet ús ta om in ûntwerp te meitsjen dat folslein rjochte wie op de bewenners, mei in tige romme kabine".
Dêrnjonken markearre Jorge Diez de lieding fan CUPRA Born, en herinnerde: "De koplampen wurde identifisearre as it gesicht fan in persoan, dus wy hellen se in bytsje mear as gewoanlik, om dit karakter út te drukken, dizze fêststelling om te witten wat wy wolle en gean foarút" .
Uteinlik spruts Jorge Diez net allinich oer de ljochte hantekening fan 'e efterkant, mar ek de ferbining mei de stêd Barcelona, it gearfette it uterlik fan' e Born as folget: "De elektryske wrâld hoecht net saai te wêzen, en de CUPRA Born is it bewiis ”.