Dizze wike publisearre it Tsjechyske merk de earste foto's fan 'e nije Skoda Octavia RS. It sil beskikber wêze mei twa motoren, ien diesel en ien benzine.
Werjûn yn twa carrosserieën, salon en bestelwagen, mei twa motoren om út te kiezen, ferskynt de nije Skoda Octavia RS foar it earst yn foto's foar de grutte iepening pland foar it Goodwood Festival, de grutste en meast tradisjonele auto-gearkomste yn it lân fan « dyn majesteit".
De mear krêftige ferzje fan de Skoda Octavia RS sil hawwe in maksimum macht fan 220hp, opwekt troch in 2.0 TSI benzinemotor, wylst de diesel ferzje sil hawwe in maksimum macht fan 184hp wûn út de 2.0 TDI motor. Deselde motoren dy't wy sille fine yn 'e sportiere ferzjes fan' e Volkswagen Golf-berik, respektivelik de GTI en GTD.
De Skoda Octavia RS is oarspronklik foarsjoen fan in seis-snelheid hânmjittich Fersnellingsbak, dy't yn 'e TSI ferzje lit it Tsjechysk model te berikken 0-100 km / h yn mar 6,8 sek. wylst yn de diesel ferzje deselde «sprint» nimt in yndrukwekkende, mar langer, 8,1 sek. In DSG-fersnellingsbak mei dûbele koppeling sil as opsje beskikber wêze, wat dizze Octavia grif noch flugger makket, mar de nûmers fan de DSG-fersnellingsbak binne noch net bekend.
Yn ferliking mei de konvinsjonele ferzjes fan 'e Octavia-berik sil de nije RS 12mm leger wêze (13mm op' e Combi-ferzje) en komt foarsjoen fan it bekende XDS-elektroanyske differinsjaal-slotsysteem, dat wurket op it nivo fan 'e foarremmen om te simulearjen it effekt fan in slot fan meganyske differinsjaaloperator.
Hichtepunt ek foar de nije set sportwielen (de moaiste dy't wy sjoen hawwe) en foar de nije bumpers en fertsjustere koplampen. As dizze eleminten net genôch binne foar de mear ôfwêzigen om de Skoda Octavia RS te ûnderskieden fan syn bruorren yn it berik, sille de RS-ôfkoartings ferspraat oer it lichem en de read ferve remklauwen in ein meitsje oan twifels. Wylst dizze ferzje mei mear "piper" net yn 'e garaazje fan RazãoAutomóvel komt, tink de 1000 km dy't wy diene oan board fan' e reserve Skoda Octavia RS 1.6 TDI.
Tekst: Guilherme Ferreira da Costa