As d'r ien ding is dat Volvo bekend is, dan binne it har fans. Fan 'e byldbepalende 240 en 260 oant de moderne V90 oant de V60, wiene d'r in pear modellen fan it Sweedske merk dy't net it rjocht hienen op in famyljeferzje (útsein SUV's, fansels). En sels doe't Volvo se net makke, ien "hantearre it", lykas barde mei de 440.
Dat sei, it feit dat de twa generaasjes fan 'e V60 it mark fan 500 tûzen ferkochte ienheden hawwe berikt, blykt gjin grutte ferrassing te wêzen. It kin ommers hast sein wurde dat it oer Volvo praat is oer bestelwagens, mei't it Sweedske merk goed is foar mear as 6 miljoen bestelauto's ferkocht sûnt de lansearring fan Volvo Duett yn 1953.
De Volvo V60 generaasjes
Lansearre yn 2010, kaam de earste generaasje fan 'e Volvo V60 te brekken mei in bepaalde tradysje fan it merk dy't "dikteare" dat, mei seldsume útsûnderingen lykas de V40, Sweedske fans harsels in "fjouwerkante" útstrieling presintearren.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Lansearre yn 2010, liet de earste generaasje V60 it "fjouwerkante" uterlik efter dat typysk is foar de bestelwagens fan it Sweedske merk.
Lykas jo soene ferwachtsje yn in Volvo-model, hie de earste V60 in protte feiligenssystemen, dy't sels wrâldwiid debutearre mei de Pedestrian Detection mei automatyske remmen dy't de deteksje fan fuotgongers mooglik makke en yn in need automatysk remmen koe.
De twadde generaasje fan 'e V60 ferskynde yn 2019 en ferberget de oerienkomsten mei de V90 net.
Al yn 2018 belibbe de V60 syn twadde generaasje (en, nijsgjirrich, in weromkear nei mear "fjouwerkante" foarmen). Untwikkele basearre op it SPA-platfoarm (itselde as de S90 / V90, XC90 en XC60).
Dizze nije generaasje hat har ynset foar feiligens fersterke, en bringt in oare wrâld earst mei him, it Oncoming Mitigation-systeem, dat auto's detektearret dy't tsjin it ferkear geane en yn steat is om automatysk te remmen.