De Lancia Delta HF Integrale is spesjaal, as net de meast súksesfolle rallyauto fan alle tiden. Mar as wie dat net genôch, it joech oanlieding ta noch opfallender farianten en útjeften. Ien fan de meast weardefolle is basearre op de HF Evo 2 en waard lansearre eksklusyf yn Japan.
De Lancia Delta HF Evo 2 'Edizione Finale', dêr't mar 250 fan boud binne (allegear yn 1995), wie in soarte fan earbetoan fan it Italjaanske merk oan syn Japanske leafhawwers, in merk dêr't de Delta Integrale tige populêr wie.
It wie krekt de Lancia-ymporteur yn Japan dy't de spesifikaasjelist foar dizze ferzje opstelde, dy't in Eibach-ophinging, 16-inch Speedline-tsjillen, ferskate details fan koalstoffaser, Recaro-sportsitten, OMP-aluminium-pedalen en in sportstuur Momo befette.
It ûnderskieden fan dizze ferzje mei beheinde edysje is dêrom in relatyf maklike taak, om't alle eksimplaren deselde bûtendekoraasje hawwe: skilderjen yn Amaranth - in donkerdere skaad fan read - en trije horizontale banden yn blau en giel.
"Livening up" dizze Delta HF Evo 2 'Edizione Finale' wie deselde motor dy't wy fine yn 'e oare Evo ferzjes: in supercharged 2.0 liter motor dy't produsearre 215 hp macht en 300 Nm fan maksimum koppel, stjoerd nei alle fjouwer tsjillen.
It eksimplaar dat wy jo hjir bringe is nûmer 92 fan 'e 250 dy't waarden produsearre en is krekt ferkocht op feiling, troch Silverstone Auctions, yn it Feriene Keninkryk, foar in ferrassende 253 821 euro.
De aard fan dizze ferzje is genôch om dizze priis te rjochtfeardigjen. Mar neist dat alles, dizze ienheid - levere yn Japan en yntusken ymportearre nei Belgje - hat in hiel lege kilometers: de kilometerteller "markearret" 5338 km.